[How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

2b2d26b9f3c2607144d16a88a8860772

หลังจากเมื่อคราวที่แล้วเราได้ทำความเข้าใจ ไลน์เสือหมอบของ Bianchi  วันนี้ถึงคราวแบรนด์ยอดนิยม Specialized – Tarmac, Venge, Allez ต่างกันอย่างไร ทำไมบางรุ่นถึงเป็น S-Works? เชิญติดตาม

Specialized (สเปเชียลไลซด์) เป็นอีกหนึ่งแบรนด์จักรยานชื่อดังที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลกและมีผู้ใช้มากมายในประเทศไทย มีตัวแทนจำหน่ายเยอะ และมีจักรยานให้เลือกหลายระดับตามกำลังซื้อ Specialized เป็นบริษัทจากสหรัฐอเมริกา แต่ขายหุ้นส่วนให้บริษัท Merida Cycling จากไต้หวันเกือบครึ่ง จักรยาน Specialized ทุกคันผลิตในใต้หวัน ต่างกับ Bianchi ที่มีให้เลือกทั้งแบบที่ผลิตในอิตาลีและในโรงงานเอเชีย แต่ไม่ได้แปลว่าจักรยานที่ผลิตในเอเชียนั้นไม่ดีนะครับ ถ้าจะว่ากันแล้วความสามารถในการผลิตจักรยานทั้งจากวัสดุคาร์บอนและอลูมิเนียมนั้น โรงงานในแถบเอเชียมีความเชี่ยวชาญสูงและมีการควบคุมการผลิตที่ดีมากๆ เพราะฉะนั้นไม่ต้องเป็นห่วงว่าจะผลิตที่ไหน

Specialized แบ่งไลน์จักรยานตามการใช้งาน จะคล้ายแต่ไม่เหมือน Bianchi แบบแรกคือแข่งขันทางเรียบ (Competitive Road) และแบบที่สองคือแข่งขันทางขรุขระหรือทางไกล (Endurance) ในแต่ละไลน์ จะมีโมเดลย่อยให้เลือกใช้ตามวัสดุ (คาร์บอน/อลูมินัม) ครับ

ในแต่ละไลน์จะมีรุ่นพิเศษที่เรียกว่า “S-Works” S-Works เช่น S-Works Tarmac, S-Works Venge, S-Works Allez  S-Works หมายถึงเฟรมที่ใช้คาร์บอนแบบพิเศษที่ให้ความเบาและความพุ่ง (stiffness) มากกว่ารุ่นธรรมดา ซึ่งราคาก็แพงขึ้นตามไปด้วย

1. ไลน์ Competitive road

Tarmac

  • มีสามรุ่นคือ S-Works, Pro, และ Tarmac ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • ความต่างคือ S-Works ใช้คาร์บอนแบบเบาและพุ่งที่สุด (FACT 11r) รองลงมาคือ Pro ใช้ (FACT 10r) และ Tarmac ธรรมดาใช้ (FACT 8r)
  • S-works กับรุ่นธรรมดา มันต่างกันยังไงผมคงบอกไม่ได้ เท่าที่เคยลองขี่ของทางร้านและของเพื่อนก็ไม่ได้รู้สึกต่างอย่างเป็นนัยสำคัญ เป็นรถแข่งที่โปรระดับโลกใช้ (S-Works) ซึ่งก็ทั้งเบาและพุ่งเกินความสามารถมือสมัครเล่นอย่างเราๆ อยู่แล้ว
  • มีให้เลือกซื้อทั้งแบบ เฟรมเซ็ตอย่างเดียว เอาไปประกอบเอง และแบบขายสำเร็จทั้งคัน แบบเฟรมเซ็ตที่ขายส่วนใหญ่ในไทยจะเป็นรุ่น S Works
  • เฟรมเซ็ต S Works ราคาตั้งประมาณ 9x,xxx  รุ่น Pro มีน้อยหน่อยราคาตั้งประมาณ​ 7x,xxx
  • สำหรับคนงบน้อย Tarmac SL3 (ตกรุ่นไปแล้ว แต่ยังเป็นเฟรมที่ดีมาก) ก็มีให้เห็นทั่วไปในห้องขายมือสอง ราคาเฟรมอยู่ที่ราวๆ 3-4 หมื่น ขึ้นอยู่กับสภาพ
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Tarmac SL4

Venge

  • มีสามรุ่นเหมือน Tarmac – S Works, Pro, และ Venge ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • ความต่างของคาร์บอนก็เหมือน  Tarmac รุ่น S Works จะแพงกว่า Pro
  • ความต่างระหว่าง Venge กับ Tarmac คือ Venge ถูกออกแบบมาให้เป็นรถแบบ “แอโร่” รูปทรงท่อจักรยานต่างๆ ดีไซน์ให้ลู่ลมมากกว่าจักรยานธรรมดา ซึ่ง Specialized อ้างว่าจะช่วยประหยัดพลังงานในการขี่ได้พอสมควร โดยเฉพาะเมื่อขี่เร็วๆ ขนาด 35-40+ กม/ชม.
  • ท่อล่างมีขนาดใหญ่ แบน ทรงหยดน้ำ ช่วยลู่ลม ท่อนั่งตัดเว้าเพิ่มการไหลเวียนของลมคล้ายๆ รถ Time Trial
  • น้ำหนักเฟรมมากกว่า Tarmac เล็กน้อย เพราะต้องใช้คาร์บอนเยอะกว่าในการขึ้นรูปท่อทรงแอโร่
  • ราคาตั้งสูงกว่า Tarmac ประมาณหมื่น-สองหมื่นบาท
  • ราคาตั้งเฟรมเซ็ต S-Works อยู่ที่ 120,000 บาท  รุ่น Pro อยู่ที่ประมาณ​ 100,000 บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Venge

Allez

  • Allez ใช้อลูมินัมเป็นวัสดุหลัก ในรุ่นล่างๆ จะใช้ตะเกียบอลูมินัม ส่วนรุ่นที่แพงหน่อยอย่าง Allez E5 จะใช้ตะเกียบคาร์บอน
  • E5 คืออลูมินัมที่เบาและคุณภาพดีกว่าอลูมินัมที่ใช้ในรุ่นธรรมดา)
  • เป็นจักรยานสำหรับนักปั่นเสือหมอบมือใหม่ที่ดี เพราะราคาไม่สูงมาก หรือมือเก่าที่ไม่อยากอัปเกรดไปใช้คาร์บอนก็ใช้ได้ดีไม่แพ้กัน วัสดุเป็นอลูมินัมก็จะไม่เปราะบางอย่างคาร์บอน
  • รุ่นเริ่มต้น Allez C2 ราคาตั้งอยู่ที่ 23,000 บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Allez

 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Allez E5 Frameset รุ่นนี้ไม่มีไซส์ 49 ขายนะครับ

2. ไลน์ Endurance

Roubaix Sl4

  • มีสามรุ่นคือ S-Works, Pro, และ Roubaix ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • วัสดุมีเป็นคาร์บอนทุกรุ่น
  • ความต่างของคาร์บอนก็เหมือน Tarmac และ Venge รุ่น S Works จะแพงกว่า Pro
  • เป็นรุ่นที่เน้นขี่สบาย ขี่ทางไกล หรือทางขรุขระ พวกโปรนิยมใช้แข่งในรายการคลาสสิคเช่น Paris-Roubaix หรือ Tour of Flanders ที่ต้องขี่กันบนพื้นอิฐและถนนสภาพแย่ๆ
  • ราคาตั้งเฉพาะเฟรมรุ่น S-Works อยู่ที่ 9x,xxx บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized S-Works Roubaix SL4

สรุป

เช่นเดียวกับการซื้อจักรยานยี่ห้ออื่นๆ คุณจะซื้อรุ่นไหนก็ขึ้นอยู่กับกำลังทรัพย์และการใช้งานเป็นหลัก เฟรมคาร์บอนถึงแม้จะมีความแข็งแรงแต่ผู้ใช้ก็ต้องดูแลทนุถนอมมากกว่าเฟรมอลูมินัมเพราะสามารถแตกหักได้ คำถามยอดฮิตโดยมากจะเป็น Venge หรือ Tarmac ดี รถราคาระดับนี้ผมว่าไม่ได้ต่างกันมาก น่าจะเลือกตามรูปทรง / สีที่เราชอบดีกว่า

ส่วนผู้เริ่มต้น เริ่มจาก Allez ก็ดี มีให้เลือกหลายรุ่น / ราคา เป็นอลูมินัม ทนทาน และไม่แพงมาก

สิ่งที่สำคัญที่สุดก่อนเราจะซื้อจักรยานก็คือต้องดูว่าเราขี่รถถูกไซส์หรือเปล่า เพราะถ้าไซส์ไม่ถูก ฟิตติ้งไม่ดีมันก็จะขี่ไม่สบายและทำให้คุณเบื่อและเลิกขี่ไปในที่สุด ยิ่งถ้าจะซื้อรถราคาแพงต้องมั่นใจว่ารถยี่ห้อที่มีไซส์และองศารถเหมาะสมกับเรา Specialized มีดีลเลอร์เยอะมากในกรุงเทพ และในต่างจังหวัดก็มีพอสมควร แนะนำให้ไปลองคร่อมดูก่อนว่าพอดีไหม

ข้อดีอีกอย่างของ Specialized คล้ายๆ กับ Bianchi คือเป็นรถที่คนรู้จักเยอะ ซื้อง่ายขายคล่อง จะเปลี่ยนไปเล่นรุ่นแพงโดยปล่อยคันเก่าในตลาดมือสองก็น่าจะหาคนซื้อได้ไม่ยากครับ

*หมายเหตุ ราคาตั้งผมสอบถามมาจากตัวแทนนำเข้า Specialized  สปอร์ตไบซิเคิล  ส่วนลดต้องสอบถามดีลเลอร์ใกล้บ้านท่านครับ

Koon

Koon (Thienthai Sangkhaphanthanon) is the Founder of Ducking Tiger. An avid bike geek and hardcore cycling fan. Loves writing, taking photos, traveling, cooking, and of course riding a bike. Hope you enjoy what I write!

Comments

Yudeecycle