เชิญชมจักรยานของโปรทีมปี 2013
Previous
RANDOM
ปฏิทินการแข่งปี 2013
Next
Gears

[How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

หลังจากเมื่อคราวที่แล้วเราได้ทำความเข้าใจ ไลน์เสือหมอบของ Bianchi  วันนี้ถึงคราวแบรนด์ยอดนิยม Specialized – Tarmac, Venge, Allez ต่างกันอย่างไร ทำไมบางรุ่นถึงเป็น S-Works? เชิญติดตาม

Specialized (สเปเชียลไลซด์) เป็นอีกหนึ่งแบรนด์จักรยานชื่อดังที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลกและมีผู้ใช้มากมายในประเทศไทย มีตัวแทนจำหน่ายเยอะ และมีจักรยานให้เลือกหลายระดับตามกำลังซื้อ Specialized เป็นบริษัทจากสหรัฐอเมริกา แต่ขายหุ้นส่วนให้บริษัท Merida Cycling จากไต้หวันเกือบครึ่ง จักรยาน Specialized ทุกคันผลิตในใต้หวัน ต่างกับ Bianchi ที่มีให้เลือกทั้งแบบที่ผลิตในอิตาลีและในโรงงานเอเชีย แต่ไม่ได้แปลว่าจักรยานที่ผลิตในเอเชียนั้นไม่ดีนะครับ ถ้าจะว่ากันแล้วความสามารถในการผลิตจักรยานทั้งจากวัสดุคาร์บอนและอลูมิเนียมนั้น โรงงานในแถบเอเชียมีความเชี่ยวชาญสูงและมีการควบคุมการผลิตที่ดีมากๆ เพราะฉะนั้นไม่ต้องเป็นห่วงว่าจะผลิตที่ไหน

Specialized แบ่งไลน์จักรยานตามการใช้งาน จะคล้ายแต่ไม่เหมือน Bianchi แบบแรกคือแข่งขันทางเรียบ (Competitive Road) และแบบที่สองคือแข่งขันทางขรุขระหรือทางไกล (Endurance) ในแต่ละไลน์ จะมีโมเดลย่อยให้เลือกใช้ตามวัสดุ (คาร์บอน/อลูมินัม) ครับ

ในแต่ละไลน์จะมีรุ่นพิเศษที่เรียกว่า “S-Works” S-Works เช่น S-Works Tarmac, S-Works Venge, S-Works Allez  S-Works หมายถึงเฟรมที่ใช้คาร์บอนแบบพิเศษที่ให้ความเบาและความพุ่ง (stiffness) มากกว่ารุ่นธรรมดา ซึ่งราคาก็แพงขึ้นตามไปด้วย

1. ไลน์ Competitive road

Tarmac

  • มีสามรุ่นคือ S-Works, Pro, และ Tarmac ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • ความต่างคือ S-Works ใช้คาร์บอนแบบเบาและพุ่งที่สุด (FACT 11r) รองลงมาคือ Pro ใช้ (FACT 10r) และ Tarmac ธรรมดาใช้ (FACT 8r)
  • S-works กับรุ่นธรรมดา มันต่างกันยังไงผมคงบอกไม่ได้ เท่าที่เคยลองขี่ของทางร้านและของเพื่อนก็ไม่ได้รู้สึกต่างอย่างเป็นนัยสำคัญ เป็นรถแข่งที่โปรระดับโลกใช้ (S-Works) ซึ่งก็ทั้งเบาและพุ่งเกินความสามารถมือสมัครเล่นอย่างเราๆ อยู่แล้ว
  • มีให้เลือกซื้อทั้งแบบ เฟรมเซ็ตอย่างเดียว เอาไปประกอบเอง และแบบขายสำเร็จทั้งคัน แบบเฟรมเซ็ตที่ขายส่วนใหญ่ในไทยจะเป็นรุ่น S Works
  • เฟรมเซ็ต S Works ราคาตั้งประมาณ 9x,xxx  รุ่น Pro มีน้อยหน่อยราคาตั้งประมาณ​ 7x,xxx
  • สำหรับคนงบน้อย Tarmac SL3 (ตกรุ่นไปแล้ว แต่ยังเป็นเฟรมที่ดีมาก) ก็มีให้เห็นทั่วไปในห้องขายมือสอง ราคาเฟรมอยู่ที่ราวๆ 3-4 หมื่น ขึ้นอยู่กับสภาพ
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Tarmac SL4

Venge

  • มีสามรุ่นเหมือน Tarmac – S Works, Pro, และ Venge ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • ความต่างของคาร์บอนก็เหมือน  Tarmac รุ่น S Works จะแพงกว่า Pro
  • ความต่างระหว่าง Venge กับ Tarmac คือ Venge ถูกออกแบบมาให้เป็นรถแบบ “แอโร่” รูปทรงท่อจักรยานต่างๆ ดีไซน์ให้ลู่ลมมากกว่าจักรยานธรรมดา ซึ่ง Specialized อ้างว่าจะช่วยประหยัดพลังงานในการขี่ได้พอสมควร โดยเฉพาะเมื่อขี่เร็วๆ ขนาด 35-40+ กม/ชม.
  • ท่อล่างมีขนาดใหญ่ แบน ทรงหยดน้ำ ช่วยลู่ลม ท่อนั่งตัดเว้าเพิ่มการไหลเวียนของลมคล้ายๆ รถ Time Trial
  • น้ำหนักเฟรมมากกว่า Tarmac เล็กน้อย เพราะต้องใช้คาร์บอนเยอะกว่าในการขึ้นรูปท่อทรงแอโร่
  • ราคาตั้งสูงกว่า Tarmac ประมาณหมื่น-สองหมื่นบาท
  • ราคาตั้งเฟรมเซ็ต S-Works อยู่ที่ 120,000 บาท  รุ่น Pro อยู่ที่ประมาณ​ 100,000 บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Venge

Allez

  • Allez ใช้อลูมินัมเป็นวัสดุหลัก ในรุ่นล่างๆ จะใช้ตะเกียบอลูมินัม ส่วนรุ่นที่แพงหน่อยอย่าง Allez E5 จะใช้ตะเกียบคาร์บอน
  • E5 คืออลูมินัมที่เบาและคุณภาพดีกว่าอลูมินัมที่ใช้ในรุ่นธรรมดา)
  • เป็นจักรยานสำหรับนักปั่นเสือหมอบมือใหม่ที่ดี เพราะราคาไม่สูงมาก หรือมือเก่าที่ไม่อยากอัปเกรดไปใช้คาร์บอนก็ใช้ได้ดีไม่แพ้กัน วัสดุเป็นอลูมินัมก็จะไม่เปราะบางอย่างคาร์บอน
  • รุ่นเริ่มต้น Allez C2 ราคาตั้งอยู่ที่ 23,000 บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Allez

 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized Allez E5 Frameset รุ่นนี้ไม่มีไซส์ 49 ขายนะครับ

2. ไลน์ Endurance

Roubaix Sl4

  • มีสามรุ่นคือ S-Works, Pro, และ Roubaix ธรรมดา (มีให้เลือกหลายราคา ตามอะไหล่)
  • วัสดุมีเป็นคาร์บอนทุกรุ่น
  • ความต่างของคาร์บอนก็เหมือน Tarmac และ Venge รุ่น S Works จะแพงกว่า Pro
  • เป็นรุ่นที่เน้นขี่สบาย ขี่ทางไกล หรือทางขรุขระ พวกโปรนิยมใช้แข่งในรายการคลาสสิคเช่น Paris-Roubaix หรือ Tour of Flanders ที่ต้องขี่กันบนพื้นอิฐและถนนสภาพแย่ๆ
  • ราคาตั้งเฉพาะเฟรมรุ่น S-Works อยู่ที่ 9x,xxx บาท
 [How to] มาทำความรู้จักกับ Line เสือหมอบ Specialized

Specialized S-Works Roubaix SL4

สรุป

เช่นเดียวกับการซื้อจักรยานยี่ห้ออื่นๆ คุณจะซื้อรุ่นไหนก็ขึ้นอยู่กับกำลังทรัพย์และการใช้งานเป็นหลัก เฟรมคาร์บอนถึงแม้จะมีความแข็งแรงแต่ผู้ใช้ก็ต้องดูแลทนุถนอมมากกว่าเฟรมอลูมินัมเพราะสามารถแตกหักได้ คำถามยอดฮิตโดยมากจะเป็น Venge หรือ Tarmac ดี รถราคาระดับนี้ผมว่าไม่ได้ต่างกันมาก น่าจะเลือกตามรูปทรง / สีที่เราชอบดีกว่า

ส่วนผู้เริ่มต้น เริ่มจาก Allez ก็ดี มีให้เลือกหลายรุ่น / ราคา เป็นอลูมินัม ทนทาน และไม่แพงมาก

สิ่งที่สำคัญที่สุดก่อนเราจะซื้อจักรยานก็คือต้องดูว่าเราขี่รถถูกไซส์หรือเปล่า เพราะถ้าไซส์ไม่ถูก ฟิตติ้งไม่ดีมันก็จะขี่ไม่สบายและทำให้คุณเบื่อและเลิกขี่ไปในที่สุด ยิ่งถ้าจะซื้อรถราคาแพงต้องมั่นใจว่ารถยี่ห้อที่มีไซส์และองศารถเหมาะสมกับเรา Specialized มีดีลเลอร์เยอะมากในกรุงเทพ และในต่างจังหวัดก็มีพอสมควร แนะนำให้ไปลองคร่อมดูก่อนว่าพอดีไหม

ข้อดีอีกอย่างของ Specialized คล้ายๆ กับ Bianchi คือเป็นรถที่คนรู้จักเยอะ ซื้อง่ายขายคล่อง จะเปลี่ยนไปเล่นรุ่นแพงโดยปล่อยคันเก่าในตลาดมือสองก็น่าจะหาคนซื้อได้ไม่ยากครับ

*หมายเหตุ ราคาตั้งผมสอบถามมาจากตัวแทนนำเข้า Specialized  สปอร์ตไบซิเคิล  ส่วนลดต้องสอบถามดีลเลอร์ใกล้บ้านท่านครับ

Comments

Koon
Koon
คูน คือ ผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ เป็นทั้ง บ.ก. / นักเขียน / ช่างภาพ / เบ๊ / เซลส์แมน / แอดมิน และนักปั่นเพียงคนเดียวของทีม DT!
4 Comments
Leave a response

มีความเห็น? คุยกันครับ!

Fonts by Google Fonts. Icons by Fontello. Full Credits here »
/* ]]> */