มาดูนิตยสารจักรยานญี่ปุ่นกัน

หลังจากเขียนเรื่อง โนริริน ไปแล้ว ก็หายไปนานนะครับ แหะๆ พอดีมีภารกิจสารพัดรัดตัวครับ เพิ่งไปญี่ปุ่นมาเมื่อสองสัปดาห์ก่อนด้วย และตามประสาครับ ไม่พลาดที่จะสอยนิตยสารจักรยานกลับมานั่งอ่านเล่นด้วยมาดูกันดีกว่า

นิตยสารจักรยานบ้านเค้านี่ เยอะสุดๆ มีให้อ่านหลากแนวครับ ปั่นหมอบ ปั่นวิบาก แต่งเก๋ ปั่นทัวร์ชิลๆ มีแยกกันหมด และครั้งนี้ก็สอยมาหลายเล่ม และที่อยากเอามาให้ได้ชมกันก่อนคือเล่มนี้ครับ Bicycle Club ประจำเดือน ธันวาคม ราคา 700 เยน ประมาณ 220 บาทไทย แต่เล่มหนามากครับ กดไป 272 หน้า แต่ก็ โฆษณาเยอะนะ ของเค้าเอามาไว้ท้ายเล่มเลย ก็กินไปเกือบครึ่งเล่มครับ

Photo 22-11-2013 18 16 28_resize_resize

มาดูปกก่อนละกันครับ บอกเลยว่าไม่ได้ซื้อเพราะปก แหม่ อยากอ่านครับ แต่นางแบบบนปกนี่เดี๋ยวจะมีรายละเอียดเกี่ยวกับเธออีกทีครับ พาดหัวใหญ่ตัวแดงข้างๆ คือ เทคนิคการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน หันมาใช้แบบ 11 เกียร์ และเกียร์ไฟฟ้ากันเถอะ สอนเล่นของแพงกันเลยทีเดียว

Photo 22-11-2013 18 16 57_resize_resize

อันนี้เทียบให้ดูครับ คงเคยเห็นโฆษณาตัวนี้ในไทยด้วย ของเค้าก็ภาพชัดดีครับ กระดาษดี คมกริบ เห็นแล้วฟินเลย

Photo 22-11-2013 18 17 30_resize_resize

อันนี้เป็นส่วนของการทดลองระบบ Pedaling Motor ของ Pioneer ครับ เอาไว้วัด Watt นั่นล่ะครับ ราคา 84,000 เยน ประมาณสองหมื่นกลางๆครับ มิเตอร์ไม่แพงครับ แต่ตัวที่ติดกับจานหน้านี่ กดไป 157,500 เยนเลย คร่อกกกกก ไม่รู้ว่าต่อไปจะได้รับความนิยมแค่ไหนครับ

Photo 22-11-2013 18 17 43_resize_resize

อันนี้เข้าเนื้อเรื่องหลักครับ เรื่องการอัพเกรดกรุ๊ปเซ็ตนั่นเอง ก็เจาะลึกตามสไตล์ชาวญี่ปุ่นครับ รุ่นไหนหนักเท่าไหร่ ราคาเท่าไหร่ ใส่ยังไง ปรับยังไง

Photo 22-11-2013 18 17 55 (1)_resize_resize

อันนี้ก็ค่อยๆอธิบายละเอียดครับ แบบบ้านเราคงต้องแยกตำราออกมาขายเลย

Photo 22-11-2013 18 18 14_resize_resize

มีกระทั่งรายละเอียด BB ครับ เกิดมาเพิ่งเคยเห็นแบบนี้ล่ะ

Photo 22-11-2013 18 18 33_resize_resize

มาส่วนรีวิวจักรยาน พอรีวิว Storck ก็มีสัมภาษณ์ Marcus Storck ต่อเลยครับ

Photo 22-11-2013 18 19 53_resize_resize

ตัวอย่างการรีวิวสินค้า ก็จะมีรายละเอียดเยอะหน่อย ลงรายละเอียดไซส์ชัดเจนไม่ต้องไปเปิดหาเอง

Photo 22-11-2013 18 20 03_resize_resize

และฉลองที่โตเกียวได้จัดโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2020 เลยไปย้อนอดีต สัมภาษณ์ลุงโอมิยะ นักจักรยานทีมชาติโร้ดเรซญี่ปุ่นตอนโอลิมปิกที่โตเกียว ปี 1964 ครับ

Photo 22-11-2013 18 20 30_resize_resize

อันนี้เป็นจักรยานที่ลุงใช้ตอนนั้นครับ ชื่อ คาตาคุระ ซิลค์ ที่ใช้กรุ๊ป Record ของ Campy ซึ่งออกขายในปี 1963 และถูกใช้ในโอลิมปิกเยอะสุดครับ

Photo 22-11-2013 18 20 55_resize_resize

นี่คงเป็นส่วนที่ไม่ค่อยจำเป็นกับบ้านเราครับ ฮ่าๆ แฟชั่นเสื้อปั่นสำหรับหน้าหนาวครับ มีแบบเพียบ 20 หน้าให้ดูกันเพลิน แต่เลือกหน้าที่มีนางแบบดีกว่าครับ

Photo 22-11-2013 18 21 19_resize_resize

นี่ก็สอนท่าปั่น TT นะครับ ตั้งแต่แบบปั่นจักรยานธรรมดา ปั่นจักรยานธรรมดาติดแอโร่บาร์ ท่าปั่นที่ดีสุดโดยไม่ต้องสนระเบียบของ UCI และท่าปั่นดีสุดที่ถูกระเบียบ UCI หยุมหยิมดีจริงๆ

Photo 22-11-2013 18 21 35_resize_resize

มาแล้วครับ สาวจากปก มิจิบาตะ คาเรน หนึ่งในสามสาวพี่น้องมิจิบาตะแห่งวงการนางแบบญี่ปุ่น ชอบออกกำลังกาย ลูกสองแล้ว แต่ยังฟิต ตอนนี้เสพติดไตรกีฬาครับ รถที่เห็นนี่ก็ของเธอเองเลย Cervelo P3 ราคา 399,000 เยน นี่เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาก็ลงแข่งไตรกีฬาที่ฮอนโนลูลูอีกด้วย เจ๋งมากครับ ไม่ใช่แค่มาโพสท่าเก๋ๆขึ้นปกเฉยๆนะจ๊ะ

Photo 22-11-2013 18 23 09_resize_resize

อันนี้ ท้ายสุด ไปลุยงาน Interbike ที่ลงเพราะเค้าทำข่าวน้า เกรก เลมอนด์ กลับเข้ามาสู่วงการทำจักรยานขายแล้วครับ แล้วก็พาไปดูของใหม่ๆในงานด้วย แต่เนื้อหาตรงนี้ไม่เยอะมาก

นอกจากที่เอาภาพมาให้ดู ก็จะเป็นรีวิวจักรยานสิบกว่าคัน รายงานผลการแข่ง ทั้งแข่งแชมเปี้ยนโลก หรือไซโคลครอสท้องถิ่น พาไปดูเส้นทางปั่นไปกินไป แล้วก็แช่น้ำแร่ มีอะไรเยอะดีครับ ของญี่ปุ่นนี่ แถมเล่มนี้ยังมีขอแจกคือ โปสเตอร์ขนาด A3 เป็นแผนผังแสดงว่าบริษัททำจักรยานแต่ละที่มาจากที่ไหนในโลก และในญี่ปุ่นครับ เดี๋ยวมีโอกาสจะเอามาให้ดูกันอีกครับ สอยมาหลายเล่มเลย อิอิ

DT Note: นิตยสารจักรยานญี่ปุ่นก็มีขายบ้างเหมือนกันในร้านคิโนคุนิยะสาขา Central World ครับ มีประมาณ 4-5 หัวทั้งเสือหมอบและประเภทอื่นๆ แต่ราคาเอาเรื่องเหมือนกันนะ!

Published
Categorized as Culture

By ณัฐพงศ์ ไชยวานิชย์ผล

นัท - สุดยอดแฟนพันธุ์แท้ประเทศญี่ปุ่น ชอบปั่นจักรยาน ฟังเพลง อ่านหนังสือ และเขียนเกี่ยวกับสิ่งที่ชอบ มีผลงานหนังสือกับสำนักพิมพ์แซลมอนมา 3 เล่มแล้วจ้า

10 comments

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *