ย้อนรอยสเตจ 19
ชัยชนะของคริส ฟรูม (Sky) เมื่อคืนนี้ในสเตจ 19 กับการแข่ง Time Trial 37 กิโลเมตร ดูจะไม่เหนือความคาดหมายของใครๆ รวมถึงคู่แข่งคนสำคัญและผู้นำเวลารวมอย่างไนโร คินทานา (Movistar) แต่ก็ยังเป็นชัยชนะที่ไม่ธรรมดาอยู่ดีครับ
ฟรูมปั่นเร็วกว่ากันอันดับสอง โจนาธาน คาสโตรวิเอโญ่ (Movistar) ถึง 44 วินาทื, ขึ้นแซงเอสตาบาน ชาเวซ (Orica-BikeExchange) ที่ปล่อยตัวก่อนหน้าเขา 3 นาที และเกือบจะแซงอัลเบอร์โต้ คอนทาดอร์ (Tinkoff) ซึ่งสุดท้าย เข้าเส้นชัยเร็วกกว่าคินทานา +2:16 นาที
คำถามคือ มันเพียงพอสำหรับการต่อสู้ในสเตจขึ้นเขาครั้งสุดท้ายในคืนนี้หรือเปล่า? เราไม่คิดว่าคินทานาจะก่อกบฏชิงทำเวลาดักฟรูมได้มากถึง 3:37 นาทีก่อนเริ่มสเตจนี้ และจริงๆ แล้วสเตจนี้เขาก็ปั่นได้ไม่เลว จบด้วยอันดับ 11 ตอนนี้คินทานามีเวลารวมนำฟรูม +1:26 นาที ก่อนเริ่มสเตจที่ 20
สำหรับนักปั่นคนอื่นๆ นั้น ซามูเอล ซานเชซ (BMC) ซวยที่สุด ล้มในช่วงสุดท้ายของสเตจและหลุดจากอันดับ Top 10 GC ไปเรียบร้อย เอสเตบาน ชาเวซ (Orica) ก็ปั่นไม่ดีอย่างที่บอกไว้ข้างต้น โดนคอนทาดอร์ขึ้นแซงมาเป็นอันดับ 3 ในตารางผู้นำเวลารวม เสียเวลาให้เอซ Tinkoff นาทีกว่า
อย่างไรก็ดีศึกสุดท้ายในวันนี้คงเป็นเรื่องของฟรูมและคินทานา เพราะคอนทาดอร์เองตามทั้งคู่ 2 นาทีกว่า ซึ่งดูจากเพอร์ฟอร์มานซ์ของเขาตลอดการแข่งขันแล้ว ถ้าไม่เล่นเกมประหลาดๆ เหมือนสเตจ 15 ก็คงยากที่จะขึ้นชิงที่หนึ่งหรือที่สอง สำหรับแชมป์เก่าสามสมัยคนนี้ครับ
ผลการแข่งขัน
พรีวิวสเตจ 20
สเตจภูเขาลูกสุดท้าย และแน่นอนว่าต้องจบด้วยเส้นชัยบนยอดเขา กับ elveation gain ร่วม 4,200 เมตรและระยทางกว่า 193 กิโลเมตร นี่ก็เป็นอีกหนึ่งสเตจที่โหดหินสุดๆ ครับ สเตจนี้คงวางแผนจารกรรมเวลารวมกันไม่ได้ง่ายๆ เหมือนสเตจ 15 เพราะโปรไฟล์ช่วงแรกไม่ได้ชันมากนัก และมีช่องเขาที่เป็นทางราบระหว่างเขาลูกแรกและที่สองซึ่งง่ายต่อการไล่จับ ถ้าจะเดินเกมหนีกันก็ต้องหลังกิโลเมตรที่ 60 เป็นต้นไป ปัญหาอยู่ที่เส้นชัยวันนี้มากกว่า
21 กิโลเมตรและชันเฉลี่ย 5.1% ช่วงแรกเริ่มง่าย แต่จบยากเพราะชันขึ้นเรื่อยๆ และยาวชะมัด
เบรคอเวย์หรือ GC สำหรับแชมป์สเตจ?
ตรงนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยเดียวคือ ทีม GC จะจัดหนักกันแค่ไหนที่ทางขึ้นเขาลูกสุดท้าย ถ้าหนักมาก ก็ยากที่กลุ่มหนีจะหนีรอด ยกเว้นว่าจะตุนเวลาห่างไว้ได้เยอะมากในช่วงแรกๆ ของสเตจ ถ้าจะเป็นเบรคอเวย์ก็จับตาหน้าเดิมขาประจำอย่าง ฟาบิโอ้ เฟลิเน่ (Trek), โรเบิร์ท เฮซิงค์ (LottoNL-Jumbo), เดวิด เดอ ลา ครูซ (Etixx), เคนนี่ เออลิซองด์ (FDJ) และ โอมาร์ เฟรลล์ (Dimension-Data) ที่ยังหวดชิงเสื้อเจ้าภูเขากันอยู่ อิกอร์ เซลิน (Katusha) และโทมัส เดอ เกนท์ (Lotto-Soudal) ก็มีลุ้น และไม่แน่อาจจะมีลูกทีม Sky หนีเข้ากลุ่มเบรคอเวย์ไปเซ็ตเกมให้ฟรูมได้เหมือนกัน
ทางเลือกของฟรูม
คริส ฟรูม (Sky) มีเวลาตามคินทานา 80 วินาทีพอดี นั่นคือ อย่างดีเขาต้องหนีคินทานาได้ 70 วินาทีเป็นอย่างน้อย และต้องได้แชมป์สเตจเพื่อเก็บ Time Bonus +10 วินาที….แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายครับ เช่นนั้นแล้ว ฟรูมมีตัวเลือกสองทางคือ 1.) เล่นเกม Long shot หาเพื่อนหนีตั้งแต่เริ่มเกม อาจจะร่วมมือกับชาเวซ (Orica) ที่ยังอยากจะได้โพเดี้ยมอยู่ หรือ…รอหวดกับคนอื่นที่เขาลูกสุดท้ายเพื่อคว้าแชมป์สเตจแล้วปล่อยแชมป์รายการให้คินทานาไป เพราะถึงจะเก่งยังไง การหนีห่าง 80 วินาทีบนเขาลูกเดียวเป็นเรื่องที่แทบเป็นไปไม่ได้ ยกเว้นคินทานาจะง่อยรับประทาน
นอกจากศึกชิงที่หนึ่งแล้ว ยังมีศึกชิงโพเดี้ยมอย่างที่บอกระหว่าง คอนทาดอร์และชาเวซ ซึ่งคนหลังก็โดนคอนทาดอร์จัดไปเป็นนาทีในสเตจ TT แต่ก็ไม่ใช่คนที่จะยอมชักธงขาวง่ายๆ เหมือนกัน
คินทานามีหน้าที่คุมเกมให้จบนิ่งๆ เนิบๆ อาจจะปล่อยฟรูมหนีไปคว้าแชมป์สเตจก็ได้ แต่โดยศักดิ์ศรีแล้ว ผมว่าวันนี้คินทานาคงกะเชือดคู่แข่งอีกครั้ง เพราะ Movistar มีทีมที่แกร่งกว่า Sky และน่าจะตั้งเทมโปที่ฟรูมไม่ชอบ (ก็หลุดแทบทุกที) บริเวณตีนเขาก่อนที่จะให้เอซอัปความเร็วจนกลุ่มขาดอีกเหมือนเดิม ฟรูมจะเสียเปรียบถ้า Movistar ได้เดินเกมตามที่ตัวเองพอใจครับ
จะจบอย่างไรก็ดี วันนี้จะเป็นวันที่เดือด เผ็ด มันแน่นอนสำหรับ Vuelta a Espana ครับ
ถ่ายทอดสดเริ่มตั้งแต่กิโลเมตรแรก 17:00-22:45 ที่ duckingtiger.com/live ครับ
ฟรูมคิดยังไงกับสเตจสุดท้าย?
“ทีมเรายังคงแรงใจดีสำหรับสเตจพรุ่งนี้ ลูกทีมแทบทุกคนปั่นสบายๆ สำหรับสเตจ TT เพื่อเก็บแรงไว้ใช้พรุ่งนี้ครับ มันน่าจะเป็นวันที่ตื่นเต้นทีเดียว”
“Vuelta ปีนี้เต็มไปด้วยเรื่องเซอร์ไพรส์ บางทีพรุ่งนี้อาจจะเป็นอีกวันที่เซอร์ไพรส์ก็ได้ ใครจะรู้ ยังมีอีกหลายทีมอย่าง Tinkoff และ Orica ที่ยังอยากได้เวลาและมันน่าจะเป็นสเตจที่แรงและเร็วครับ รอดูกันว่าจะเป็นยังไง”
“เกมยังไม่จบ และผมไม่คิดว่ามันจะมาเริ่มที่ตีนเขาลูกสุดท้าย เพราะวันนี้เราปีนเขากันเยอะ มันจะเป็นสเตจที่ยากตั้งแต่เริ่มจนจบ เราจะได้เห็นเกมรูปแบบต่างๆ ตั้งแต่กิโลเมตรแรก มันเป็นสเตจที่คุณต้องตัดสินใจให้ถูก ว่าจะตามใคร จะมาร์คการโจมตีครั้งไหน มันจะแทคติคัลมากๆ ครับ”