รีวิว: เส้นทางปั่นรอบแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน

[vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_column_text][dropcap letter=”วั”]นก่อน DT เห็นข่าวในโซเชียลมีเดียที่ทางแอร์พอร์ตลิงค์ สถานีมักกะสันเขาจัดทำเส้นทางปั่นรอบๆ สถานี ทำเป็นไบค์เลน เราก็เลยไปลองปั่นทดสอบกันครับว่าเส้นทางนี้เป็นยังไงบ้าง

เพื่อนๆ คนอ่าน DT บอกมาว่าเส้นทางนี้เปิดให้ลองใช้มาพักหนึ่งแล้วแต่ยังทำไม่เสร็จเรียบร้อยดี ถือว่าเป็นโครงการที่น่าสนใจ เพราะเอาจริงๆ แล้วคนใช้บริการแอร์พอร์ตลิงค์ก็ไม่มากเท่ารถไฟฟ้า BTS สถานีก็น่าจะเงียบสงบ ปั่นได้สะดวกใจ ในโลเคชันที่อยู่กลางเมืองเลยทีเดียว มาดูกันว่าเส้นทางปั่นใหม่นี้เป็นยังไงบ้างครับ โพสต์นี้เราจะเน้นอธิบายด้วยภาพเป็นหลักนะครับ[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/6″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

[/vc_column_text][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_column_text]

การเดินทาง

เส้นทางปั่นนี้เป็นทางปั่นรอบๆ สถานีแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน อยู่เลียบถนนกำแพงเพชร 7 และอยู่ไม่ไกลจากแยกอโศก-เพชรบุรี การเดินทางมาที่นี่ทำได้หลายทาง ไม่ว่าจะเป็น MRT สถานีเพชรบุรี หรือขึ้น BTS ไปลงที่สถานีพญาไทแล้วขึ้นสถานีแอร์พอร์ตลิงค์ต่อมาลงที่มักกะสันเลยก็ได้

แต่คาดว่าคนส่วนใหญ่ที่มาปั่นก็ต้องเอาจักรยานมาด้วย น่าจะปั่นกันมาเองหรือเอารถยนต์ส่วนตัวมาอยู่แล้ว ในสถานีก็มีที่จอดรถเยอะพอสมควรครับ เพราะไม่ใช่สถานีที่พลุกพล่านยกเว้นเวลามีอีเวนต์ใหญ่ๆ อย่างงาน A Day Bike Fest ซึ่งก็มีแค่ปีละครั้งเท่านั้น ส่วนใหญ่ที่จอดรถจะว่างมากทีเดียว

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/6″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_column_text]

เส้นทางปั่น

ในส่วนของเส้นทางปั่นรอบสถานีจะมีให้เลือกสองลูป ลูปแรกระยะทาง 1,600 เมตร เป็นการปั่นไป-กลับบริเวณที่จอดรถกลางแจ้งของสถานี เป็นถนน 4 เลน (มีเกาะกลาง) ที่ทำช่องไบค์เลนไว้ต่างหาก

เส้นที่สองจะเป็นการปั่นรอบตัวสถานี ระยะทาง 1,200 เมตร ใช้ทางร่วมกันเส้นทางแรกจากจุดสตาร์ท พอถึงสี่แยกที่วนขึ้นทางจอดรถในตัวสถานี ก็เลี้ยวซ้ายแล้วก็วนอ้อมไปด้านหน้าสถานี กลับมาที่จุดสตาร์ทเหมือนเดิม[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/6″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

 

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]

ข้อสังเกต

• หลังจากปั่นทั้งหมดรวมๆ แล้ว ที่นี่ไม่ใช่ไบค์เลนสำหรับออกกำลังกายจริงจังเหมือน Sky Lane เหมาะแก่การปั่นเบาๆ มากกว่า เพราะมีจุดที่ต้องระวังรถเข้า-ออกหลายจุดครับ รวมถึงมีสี่แยก มีสุนัขเยอะ และมีคนมาวิ่งบนไบค์เลนพอสมควร ถ้าไม่ปั่นเร็วก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาอะไร
• สี่แยกตรงทางเลี้ยวเข้าสถานีค่อนข้างอันตราย เพราะเราจะมองไม่เห็นรถที่มาจากทางซ้ายและขวา ถึงแยกก็ต้องลดความเร็วด้วย
• สถานีมีไฟเปิดสว่างตลอดเส้นทางปั่น แต่ช่วงลูป 1.6 กิโล บริเวณท้ายๆ โซนที่อยู่ลึกเข้าไปจากทางเข้ามีหญ้าขึ้นรกและเปลี่ยวเหมือนกัน ตอนกลางคืนอาจจะต้องระวังครับ
• ตรงแยกทางรถไฟที่มีทางเดินลงจากสะพานลอยจะมีคนเดินมาเข้าสถานีเยอะ (บริเวณที่มีวินมอเตอร์ไซค์ในรูปด้านบน) ก็ต้องระวังผู้คนที่เดินสวนมาด้วย
• ถึงจะอยู่กลางเมือง แต่ต้นไม้เยอะและอากาศดีครับ
• ระยะทางอาจจะสั้นและมีจุดระวังหลายส่วน แต่การมีที่ให้ปั่นกลางเมืองแบบนี้ก็ดีกว่าปั่นบนถนนอยู่ไม่น้อย ลองมาปั่นกันดูได้ครับ

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]

วิดีโอรีวิว!

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]