ถึงจะมีผลงานระดับโลกแขมป์โลก Time Trial มาแล้วสองครั้งบนเฟรม Pinrello Bolide แต่ค่ายอิตาเลียนก็ยังไม่หยุดอยู่กับที่ เปิดตัวเฟรม Bolide เวอร์ชันใหม่ที่ลดน้ำหนักเฟรมลงถึง 350 กรัมและดีไซน์ใหม่ๆ ที่ช่วยให้ลู่ลมมากกว่าเดิม
จุดเด่นคือบริเวณช่วง downtube ที่มีการเพิ่มส่วนเว้าโค้งให้รองรับรูปทรงกระติกน้ำโดยไม่เสียความลู่ลม และเลื่อนตำแหน่งติดตั้งกระติกให้อยู่ใกล้บริเวณกระโหลกเพื่อช่วยเรื่องการไหลเวียนของอากาศ บริเวณ Tob tube ก็มีการออกแบบใหม่ให้โค้งกว่าเดิม
เฟรม Bolide ขึ้นชื่อเรื่องการใช้ brake cover เพื่อซ่อนเบรคทั้งหน้าและหลังให้ไม่โผล่ออกมาขวางลม และในเฟรมเจเนอเรชันใหม่ก็มีการปรับตัว cover ของเบรคหลังให้ลู่ลมกว่าเดิม
เฟรมยังคงใช้เนื้อคาร์บอนจาก Torayca จากญี่ปุ่นในซีรีย์ T1100 ซึ่งช่วยลดน้ำหนักจากรุ่นเดิม กระโหลกใช้เแบบ Italian Thread และเฟรมจะมีให้เลือกทั้งหมด 4 ไซส์
น้ำหนักในไซส์ 52.5cm เฉพาะเฟรมอยู่ที่ 1,044 กรัม เบากว่าเดิมร่วม 350 กรัม และมิเคล แลนด้า เอซของทีม Sky จะใช้เฟรมตัวนี้แข่งในสเตจ Giro d ‘Italia สเตจ 9 Time Trial ระยะทาง 40 กิโลเมตรในวันอาทิตย์ที่ 15 พฤษภาคมนี้
Via: Pinarello.com
* * *
