เปิดตัว: Garmin Vector พาวเวอร์มิเตอร์ติดบันได

เปิดตัวอย่างเป็นทางการสักทีกับพาวเวอร์มิเตอร์แบบติดบันได Garmin Vector หลังจากที่ดีเลย์จนเราคิดว่าโปรเจ็คนี้มันคงไม่รอดซะแล้วหละ พาวเวอร์มิเตอร์แบบติดบันไดดียังไง? ราคาเท่าไร วางขายตอนไหน? มาดูรายละเอียดกันครับ Pedal based Power Meter? ก่อนจะพูดถึงตัว Garmin Vector ต้องพูดถึงพาวเวอร์มิเตอร์ประเภทต่างๆ ในตลาดกันก่อนนะครับ ตอนนี้มี 3-4 แบบหลักๆ คือแบบติดกับชุดจานหน้า (crankset) อย่าง SRM แบบติดกับขาจานอย่าง Rotor Power, หรือที่ราคาย่อมเยาว์กว่าหน่อยก็ของ Stage อีกแบบคือพาวเวอร์มิเตอร์ที่ติดดุมหลังอย่าง Powertap และล่าสุดในตลาดตอนนี้ก็คือแบบที่ติดกับบันไดครับซึ่งมี Look รุ่น Keopower ร่วมมือกับ Polar ทำออกมาก่อนเพื่อน ข้อดีของพาวเวอร์มิเตอร์แบบติดบันไดก็คือ ผู้ใช้สามารถถอดเปลี่ยนไปใช้กับจักรยานประเภทไหนก็ได้ ไม่ต้องคอยถอดทั้งชุดจานหรือขาจาน หรือถอดเปลี่ยนล้อ ครับ สะดวกมากสำหรับคนที่มีจักรยานหลายคัน และราคานั้นย่อมเยาว์กว่า SRM (แต่แพงกว่า Powertap) Garmin วางโพสิชัน Vector ไว้ที่ตรงกลางๆ ของตลาดพาวเวอร์มิเตอร์ ไม่ถูก แต่ก็ไม่แพงจนเกินไป Garmin Vector  … Continue reading เปิดตัว: Garmin Vector พาวเวอร์มิเตอร์ติดบันได

Bike Spot: FOCUS Izalco Chrono Max

Integrated Fork / Stem

ช่วง Tour de France ผู้ผลิตจักรยานก็ต่างทยอยอัปเดตรถ Time Trial กันให้เข้ากับรูปทรงสมัยใหม่ซึงลดแรงต้านลมได้กว่าเดิม และน้ำหนักเบาขึ้น และปล่อยมาให้โปรทดสอบกัน คราวนี้ถึงคราวจักรยานจากเยอรมันอย่าง Focus บ้างกับ Izalco Chrono Max รถ TT ตัวใหม่ประจำทีม AG2R Lamondiale ครับ Focus Izalco Chrono Max จุดเด่นหลักๆ ของ Izalco Chrono Max คือน้ำหนักตัวที่ลงลงจากรุ่นก่อนกว่า 30% เรื่องความแอโร่ตัดลมนั้น Focus ก็ไม่ได้ละเลย ร่วมออกแบบกับ Andy Walser นักออกแบบจักรยานชื่อดังที่มีประสบการณ์ออกแบบเฟรม TT ร่วมสิบปี รูปทรงนั้นก็เหมือนเฟรม TT ร่วมสมัย ท่อนอนตัดแบนตรงและท่อล่างทรงแอโร่เชื่อมกับท่อนั่งและตะเกียบหลังแบนใหญ่ และ integrated stem บวกกับท่อคอขนาดเล็กแคบช่วยลดแรงต้านลม ตัว integrated stem นี่ก็คล้่ายๆ กับเจ้าอื่นๆ… Continue reading Bike Spot: FOCUS Izalco Chrono Max

5 เทคโนโลยีเด่นจาก Tour de France 2013

เป็นถึงการแข่งขันจักรยานที่ใหญ่ที่สุดในโลกทั้งที แน่นอนว่าหลายๆ บริษัทย่อมเปิดเผยเทคโนโลยีเด็ดและให้โปรชื่อดังเป็นคนเดบิวต์ วันนี้ช่อง GCN หยิบ 5 เทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่เด็ดที่สุดใน Tour de France ปีนี้มาให้เราชมกัน 1. Scott Addict HMX SLเสือหมอบที่เบาที่สุดในโลก Scott ทำลายสถิติน้ำหนักเฟรมเสือหมอบแบบ production ด้วยเจ้า Scott Addict HMX SL ซึ่งรวมน้ำหนักเฟรมและตะเกียบแล้วต่ำกว่า 1,000 กรัม เบากว่า Cervelo RCA และ Scott อ้างว่าขี่ได้สบายกว่าเดิม 39% (มันวัดยังไงวะเนี่ย) และสติฟมากขึ้นบริเวณกะโหลก 6% ทรงท่อก็แอโร่ตัดลมมากกว่ารุ่นก่อนถึง 25% ครับ   2. Trend หมวกแอโร่ กระแสหมวกแอโร่ในหมู่โปรเริ่มบูมมาได้สักพักหนึ่งแล้วนะครับ หมวกรุ่นแรกๆ นั้นอาจจะไม่ค่อยเวิร์กสำหรับคนส่วนใหญ่เพราะมันไม่มีรูระบายอากาศเลย หรือมีน้อยมากอย่างพวก Giro Air Attack แต่หลายๆ บริษัทก็หาทางพัฒนาหมวกแอโร่รุ่นใหม่ๆ ที่ใช้ได้กับทุกสภาพอากาศ… Continue reading 5 เทคโนโลยีเด่นจาก Tour de France 2013

Published
Categorized as Machine

ขาจานไฮเทค: Ciamillo Gravitas!

แฟนๆ เสือหมอบฮารด์คอร์น่าจะรู้จักก้ามเบรคเบาหวิว Ciamillo Gravitas เป็นอย่างดี ช่วงปีที่ผ่านมานี้ Ted Ciamillo เขาไม่ได้หยุดอยู่แค่เบรคไฮเทค แต่หันมาพัฒนาขาจาน (Crank) ด้วยครับ Ciamillo Gravitas Crank ผมชอบดูอุปกรณ์เจ๋งๆ ที่ผลิตโดยบริษัทเล็กๆ หรือคนๆ เดียวอย่าง EE, THM, AX Lightness ซึ่งพยายามเอาความรู้ด้านวิศวะกรรมและการผลิตมาประยุกต์เข้ากับอะไหล่จักรยาน Ciamillo ก็เป็นบริษัทลักษณะนี้ครับ Ted Ciamillo เจ้าของแบรนด์แกเป็นลูกชายนักทำปืน เข้าเวิร์กช๊อปประดิษฐ์เครื่องไม้เครื่องมือกว่า 25 ปี ทั้งระบบขับเคลื่อนกรงป้องกันฉลามสำหรับนักดำน้ำที่ใช้ในสารคดี National Geographic และเรือดำน้ำขับเคลื่อนด้วยพลังมนุษย์ เรียกได้ว่าเป็นนักประดิษฐ์ตัวยง ด้วยความชอบการปั่นจักรยานแกก็หันมาทำเบรคตั้งแต่ปี 2002 และเริ่มผลิตขาจานแข่งกับแบรนด์อย่าง ROTOR ในปีที่ผ่านมา Ciamillo Gravitas มีจุดเด่นที่ความเบาเพียง 390 กรัมและความ stiff ที่ Ted อ้างว่า stiff กว่าขาจาน Dura-Ace และ… Continue reading ขาจานไฮเทค: Ciamillo Gravitas!

Published
Categorized as Machine

เผยโฉม Easton EC90 Aero 55 !

ล้อ Easton เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่คนไทยค่อนข้างนิยมนะครับ สัปดาห์ที่แล้วเขาเปิดตัวล้อคาร์บอนขอบสูงตัวใหม่ Easton EC90 Aero 55 ดีไซน์ใหม่เกือบหมดทั้งขอบอ้วน ดุมใหม่ และใช้ยาง Tubeless ไดด้วย มาดูรายละเอียดกัน Easton EC90 Aero 55 สมัยนี้เทรนด์ล้อ “ขอบอ้วน” หรือล้อทรงตัวยู ที่วิจัยแล้วว่าตัดลมข้างได้ดีกว่าเริ่มเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ผลิตล้อจากหลายๆ ยี่ห้อ แต่ละเจ้าก็มีรูปทรงที่ต่างกันเล็กน้อย Easton ก็เอากับเขาด้วยครับ ล้อตัวใหม่หน้าตัดล้อในจุดที่กว้างที่สุดนั้นกว้างถึง 28 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นเก่าที่กว้าง 21 เมตร และอ้างว่าเป็นล้อที่เร็วที่สุดเมื่อเทียบกับล้อคาร์บอนขอบสูงลักษระเดียวกันของคู่แข่ง มีกราฟมาให้ดูด้วย ซึ่งดูคร่าวๆ ก็เหมือนจะลด drag เมื่อเทียบกับ EC90 Aero ตัวเก่าค่อนข้างมากทีเดียว ((จะเชื่อได้หรือไม่อย่างไร โปรดใช้วิจารณยาณครับ))   Tubeless Ready, ดุมดีไซน์ใหม่ ล้อ EC90 Aero 55 ใช้ดีไซน์การเก็บซี่ล้อแบบใหม่ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับยาง Tubless ได้ ซึ่งเป็นล้อคาร์บอนขอบสูงตัวแรกในตลาดที่ใส่ยาง Tubeless… Continue reading เผยโฉม Easton EC90 Aero 55 !

ฉลอง Tour de France ด้วยรองเท้าสีเจ็บๆ กับ Shimano SH-R320BS

เห็นหลายๆ คนถามถึง “รองเท้าสีน้ำเงิน” ที่ Argos-Shimano ใส่ใน Tour de France เมื่อหลายวันก่อน ผมเลยไปสืบข้อมูลมาครับ ปรากฏว่ามันคือ Shimano ตัวท๊อป SH-R320 สีฟ้าพิเศษ Limited Edition! Shimano SH-R320BS ชิมาโนเปิดตัวรองเท้ารุ่นจำนวนจำกัดตัวนี้่วันแรกในการแข่ง Tour de France ซึ่ง Marcel Kittel สปรินเตอร์จาก Argos-Shimano ก็ดันคว้าแชมป์เสตจกลายเป็นสุดยอดมาร์เกตติ้งไปเลย ชิมาโนบอกว่าปีนี้จะทำรองเท้าสีพิเศษให้ทีมที่บริษัทสปอนเซอร์อยู่ อย่าง Sky, BMC, GrenEdge และ FDJ ออกมาขายเรื่อยๆ ครับ โดยพื้นฐานแล้วมันคือรองเท้า SH-R320B ธรรมดาที่มีเทคโนโลยี Dyna Last ปรับให้เข้ากับรูปเท้าเราได้ ปัญหาคือมันจะมีขายแค่ 350 คู่ทั่วโลกเท่านั้น น้ำหนักอยู่ที่ 470 กรัม มีให้เลือกไซส์ 40-48 ทั้งแบบเท้ากว้างและแบบปรกติ ใครสอยมาก็อย่าลืมถ่ายรูปมาแบ่งกันนะครับ… Continue reading ฉลอง Tour de France ด้วยรองเท้าสีเจ็บๆ กับ Shimano SH-R320BS

2014 Trek Madone 7 Series

อาทิตย์นี้อุปกรณ์ใหม่เยอะหน่อยนะครับ วันนี้มาดูอัปเดต Trek Madone 7 เบากว่าเดิม!