Fulcrum อัปเดตล้อ Racing Zero ยกชุด, ขอบอ้วนขึ้น, เพิ่ม CULT Bearing

หลังจากที่ปล่อยให้หลายค่ายเปิดตัวล้ออลูมิเนียมขอบอ้วนออกมาลุยตลาดก่อนหน้า ล่าสุดเป็นคราวของ Fulcrum Racing Zero ที่ออกโมเดลใหม่ยกไลน์ปรับขนาดล้อให้มีความกว้างขอบล้อภายในมากขึ้น รองรับยางหน้ากว้าง 25-28mm ได้ดีขึ้นในไลน์อัป Racing Zero สำหรับปี 2017

Fulcrum และ Campagnolo ไม่ได้เดินตามเทรนด์ล้อสมัยใหม่ที่เพิ่มขนาดความกว้างขอบล้อเพื่อรองรับยางหน้ากว้างเหมือนแบรนด์อื่นๆ แต่ล่าสุด หลังจากที่ Campagnolo ปล่อยล้อ Shamal C17 ขอบอ้วนและ Zonda C17 ไปแล้ว ก็ถึงคราว Racing Zero ล้ออลูมิเนียมตัวท็อปของแบรนด์รุ่นยอดนิยมกันบ้าง

สำหรับปี 2017, Fulcrum ปรับล้อ Racing Zero ทุกตัวในแคตาล็อกให้มีความกว้างขอบล้อด้านในกว้างขึ้นจาก 15mm เป็น 17mm และขอบล้อด้านนอกกว้างสุดเพิ่มเป็น 23mm (เทียบกับ 20.3mm ในรุ่นก่อน)

fulcrum_c17_c15_tire — เปรียบเทียบความกว้างขอบล้อด้านใน (Internal Rim Width) 17mm vs 15mm Fulcrum อ้างว่าล้อที่ขอบกว้างกว่าจะใส่ยางนอกหน้ากว้างได้รูปทรงส่วนสัมผัสระหว่างขอบล้อกับยางได้สนิทกว่าเดิม

ประโยชน์ของล้อขอบอ้วนนั้น หลักๆ เลยก็ช่วยให้ล้อรองรับยางขนาดหน้ากว้างขึ้น เช่นยางนอกขนาด 25c-28c ที่พิสูจน์แล้วว่าซับแรงสะเทือนดี เข้าโค้งได้หนึบกว่า และช่วยลดแรงต้านอากาศที่เกิดจากหน้าสัมผัสของล้อและยางที่มีขนาดไม่กลืนกัน ล้อที่ได้รับการอัปเดตก็มี Fulcrum Racing Zero C17, Fulcrum Racing Zero Nite C17, Fulcrum Racing Zero Competizione C17 และ Fulcrum Racing Zero Carbon ที่เป็นล้อคาร์บอนขอบอ้วนอยู่แล้ว

ล้อใหม่ในไลน์อัปนี้คือ Fulcrum Racing Zero Competizione ที่มากับลูกปืนเซรามิก CULT อันโด่งดังของค่าย Campag และ Fulcrum แบบเดียวกับที่ใช้ในล้อ Campagnolo Bora Ultra และ Fulcrum Speed Series ส่วน Racing Zero C17 และ Zero Nite C17 ใช้ลูกปืนเซรามิก USB เหมือนเดิม

น้ำหนักมากกว่าเดิมเล็กน้อยในทุกรุ่นจากที่ล้อขอบอ้วนใช้วัสดุในการผลิตมากกว่าเดิม

Racing Zero Competizone C17