วันนี้ ENVE ผู้ผลิตล้อคาร์บอนไฮเอนด์จากสหรัฐอเมริกาเปิดตัวล้อคาร์บอนขอบสูงรุ่นใหม่ ENVE SES 5.6 ซึ่ง ENVE เคลมว่าเป็นล้อคาร์บอนแบบ all around ที่เร็วที่สุดในไลน์อัปทั้งหมดตอนนี้ จะมีอะไรใหม่บ้างลองมาดูกันครับ

 

ENVE SES 5.6

ล้อ ENVE 5.6 ออกแบบมาให้ใช้กับยางขนาด 25mm ขึ้นไป ปรับดีไซน์ความกว้างภายในของขอบล้อเป็น 20mm และรองรับยางแบบ tubeless ด้วย รูปทรงใหม่นี้ ENVE เคลมว่าได้ล้อที่ “นิ่ง” เวลาเจอกระแสลมข้างยิ่งกว่า ENVE SES 4.5 รุ่นก่อนที่ความสูงขอบล้อต่ำกว่าเสียอีก

ความกว้าง/ ความสูงขอบล้อ ENVE 5.6

ล้อ ENVE SES 5.6 มีให้เลือกทั้งเวอร์ชันยาง clincher/tubeless และ tubular แต่ไม่มีเวอร์ชันดิสก์บเบรก

ความกว้างสูงสุดขอบล้อ (วัดที่ขอบเบรก) อยู่ที่ 29mm ล้อหน้าสูง 54mm ล้อหลัง 63mm ENVE ออกแบบให้ความสูงไม่เท่ากันก็เพื่อที่ผู้ใช้จะควบคุมล้อหน้าได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องลมตีมากนัก และสำคัญที่สุดคือ น้ำหนัก ENVE 5.6 นั้นเบากว่า ENVE 4.5 30 กรัม

นอกจากจะเบากว่า 4.5 แล้วยังสติฟฟ์กว่าด้วย ล้อหน้า ENVE 5.6 เป็นล้อหน้าที่สติฟฟ์ที่สุดในไลน์อัปของล้อ ENVE ทั้งหมด

ด้านน้ำหนักก็ไม่เลวครับ เวอร์ชัน tubeless / clincher หนักคู่ละ 1,558 กรัม (ดุม DT Swiss 240) หรือถ้าใช้ดุม Chris King R45 จะหนัก 1,550 กรัม ถ้าเป็นเวอร์ชัน tubular จะหนัก 1,380g/ 1,372g (DT240/ CKR45) ตามลำดับ

แล้วด้านแอโรไดนามิกเป็นยังไง? ความลู่ลมอยู่ระหว่าง ENVE SES 3.4 และ 7.8 ในการทดสอบที่ความเร็ว 48kph บนจักรยาน Scott Foil

ส่วนขอบเบรคก็ใหม่เช่นกัน เป็นขอบเบรคแบบมีพื้นผิวขรุขระเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก มาพร้อมกับเรซิ่นแบบทนความร้อนเพื่อช่วยป้องกันอาการขอบล้อบวมจากการเบรกติดต่อกันเป็นเวลานาน

 

ราคาและวันวางจำหน่าย

วางจำหน่ายแล้วในเว็บไซต์ enve.com รุ่นดุม DT240 ราคา 2,700 USD, ถ้าเป็นดุม Chris King R45 อยู่ที่ 2,900 USD

ENVE.com

Author

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!