GCN ซับไทย: กรุ๊ปเซ็ตไฟฟ้า vs เมคานิคัล – โปรคิดยังไง?

ฤดูกาลนี้โปรทีมแทบทุกทีมใช้ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้ากันหมดแล้ว ยกเว้นแค่ทีม AG2R ที่ยังใช้ Sram 11 Speed แต่ก็อาจจะเปลี่ยนเร็วๆ นี้เพราะ SRAM มีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวกรุ๊ปไฟฟ้าไร้สายช่วงกลางปีครับ

ในวิดีโอตอนล่าสุดของช่อง GCN เขาไปสัมภาษณ์นักปั่นอาชีพและช่างประจำทีมในสนาม Dubai Tour เรื่องเกียร์ไฟฟ้า vs. เกียร์เมคานิคัล ว่าคนที่ต้องอยู่กับมันวันละหลายชั่วโมงจะชอบกรุ๊ปเซ็ตแบบไหนมากกว่ากัน

Screen Shot 2558-02-06 at 9.44.51 AM
Jean-Marc Vandenberghe ช่างประจำทีม BMC:  ชอบเกียร์ไฟฟ้ามากกว่าเพราะประกอบรถง่ายกว่าเดิม  / เรื่องแบตเตอรี่ก็ไม่วุ่นวาย เสียบชาร์ทกับจักรยานได้เลยไม่ต้องถอดออกจากรถ / สำคัญที่สุดคือไม่ต้องกังวลว่าสายเกียร์จะโดนน้ำอีกเลย โดยเฉพาะในสนามคลาสสิคที่อากาศไม่ดีและนักปั่นต้องลุยโคลนตมเยอะ ไม่ขึ้นสนิม ไม่ฝืด และเปลี่ยนเกียร์ได้เพอร์เฟ็คตลอดเวลา
Screen Shot 2558-02-06 at 9.40.34 AM
ไมเคิล วาลเกรน (Tinkoff-Saxo): (เทียบกับแต่ก่อนที่ใช้ Sram Mechanical) เปลี่ยนเกียร์แม่นและไวกว่าเดิม โดยเฉพาะการสับใบจานหน้า แทบไม่ต้องออกแรงเลย
Screen Shot 2558-02-06 at 9.40.15 AM
เบ็น สวิฟต์ (Sky): ใช้เวลาปรับตัวเล็กน้อย แต่พอชินแล้วก็ใช้ง่ายกว่าเกียร์เมคานิคัลครับ
Screen Shot 2558-02-06 at 9.48.48 AM
Kenny Latomme (ช่างประจำทีม Etixx-Quickstep): ประกอบรถเสร็จแล้วก็ไม่ต้องคอยปรับจูนเหมือนแต่ก่อนแล้ว ตอนแรกนักปั่นในทีมก็ยังไม่แน่ใจ แต่พอแข่งมาได้เดือนเดียวก็ไม่อยากกลับไปใช้เกียร์เมคานิคัลอีกเ
Screen Shot 2558-02-06 at 9.50.40 AM
Mark Cavendish (Etixx-Quickstep) เกียร์ไฟฟ้าดีกว่าแน่นอน ผมชอบปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ฝังไว้ในดรอปบาร์ (Sprint Shifter) ไม่ต้องเอื้อมนิ้วไปดันก้านโยก ใช้หัวแม่โป้งกดเปลี่ยนในดรอปได้เลย
Screen Shot 2558-02-06 at 9.53.38 AM
Kiel Reijnen (United Healthcare) คงบอกไม่ได้ว่าใครดีกว่ากัน ผมว่ามันก็มีจุดเด่นต่างกันทั้งคู่นะ แต่ถ้าให้เลือกผมเลือก เมคานิคัล มันอาจจะไม่เรียบร้อยเหมือนเกียร์ไฟฟ้า แต่ถ้ามันมีปัญหาอะไระหว่างการแข่ง ผมก็อุ่นใจได้ว่าช่างสามารถซ่อมได้ในสนามเดี๋ยวนั้นเลย

แล้วคุณชอบเกียร์แบบไหนมากกว่ากัน!?

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *