Connect with us

News

โปรทัวร์ใน 5 นาที: ชาเวซเสีย 25 นาทีใน Giro, โมโฮริคได้แชมป์สเตจ

Plus: ใครนำใน Tour of California?, Cervelo จะสนับสนุน Sunweb แทน Giant?

Koon

Published

on

โปรทัวร์ใน 5 นาที: 16 พฤษภาคม 2018

และก็เป็นไปตามที่คริส ฟรูม (Sky) พูดไว้เมื่อสัปดาห์ก่อนว่า Giro d’Italia นั้นเป็นรายการที่คาดเดาอะไรไม่ได้เลย เพราะเมื่อคืนนี้เอสเตบาน ชาเวซ​ (Mitchelto-Scott) หนึ่งในตัวเต็งที่มีลุ้นแชมป์รายการที่สุดฟอร์มตกกะทันหัน เสียเวลาให้คู่แข่งไปถึง 25 นาที…เกิดอะไรขึ้นก็ลองมาติดตามกันครับ

All photos by Ⓒ RCS Sport


Giro d’Italia

แชมป์สเตจ 11: มาเทจ์ โมโฮริค (Bahrain-Merida)
ผู้นำเวลารวม: ไซมอน เยทส์ (Mitchelton-Scott)

ก่อนที่จะพูดถึงชาเวส แชมป์สเตจ 10 เมื่อคืนตกเป็นของมาเทจ์ โมโฮริค อดีตแชมป์โลกเสือหมอบเยาวชนวัย 23 ปีที่สปรินต์คู่เบรคอเวย์ นิโค เดนซ์ (AG2R) แบบตัวต่อตัวที่หน้าเส้นชัยในเมือง Gualdo Tadino

“มันยอดเยี่ยมมากครับ ผมดีใจกับผลงานวันนี้มาก แต่ก็ต้องขอบคุณทีมที่ให้โอกาสผมได้ลองหนีไปคว้าแชมป์สเตจ ทั้งๆ ที่เรามีเป้าหมาย GC และต้องช่วยโดเมนิโค พอซโซวิโว่ ผมไม่มั่นใจว่าจะสปรินต์ชนะเดนซ์ แต่พอเห็นเขาแซงผมไม่ได้ผมก็ทุ่มสุดตัว”

ชัยชนะเมื่อคืนนี้เป็นแชมป์สเตจในแกรนด์ทัวร์ครั้งที่สองของโมโฮริค จากที่เคยได้แชมป์สเตจด้วยการเบรคอเวย์หนีออกไปคนเดียวใน Vuelta a Espana ปีที่ผ่านมานี้เอง เขาเพิ่งอายุ 23 ปีเท่านั้น

สเตจ 10 เป็นสเตจที่ยาวที่สุดใน Giro d’Italia ปีนี้ด้วยระยะทางถึง 244 กิโลเมตร เกมเริ่มด้วยเบรคอเวย์ 17 คนรวมถึงแชมป์สเตจ โมโฮริคที่หลุดกลุ่มไปด้วย ขณะเดียวกันเอสเตบาน ชาเวซก็มีปัญหาตั้งแต่ทางขึ้นเขาลูกแรก หลุดกลุ่มเสียเวลาไปหลายนาที เมื่อตัวเต็งทีมอื่นโดยเฉพาะทีม Sky รู้ว่าชาเวซมาไม่ทันก็เร่งความเร็วทิ้งให้ขาดต่อทั้งสเตจ ขณะเดียวกันทีมอื่นๆ ก็ช่วยกันไล่จับเบรคอเวย์จน Mithcelton-Scott ตัดสินใจเซฟแรงโดเมสติกไม่ช่วยชาเวซไล่กลับเข้ากลุ่ม สุดท้ายเขาเข้าเส้นชัย 25 นาที 25 วินาทีหลังจากแชมป์สเตจ

เยทส์แอบชิงเวลาที่จุดสปรินต์กลางสเตจ ได้ time bonus มา 3 วินาที ทำให้เขานำอันดับสอง ทอม ดูโมลาน (Sunweb) ที่ +41 วินาที และทิบอต์ พินอท์ (FDJ) อันดับสามที่ +46 วินาที

อยู่ดีๆ พี่ก็หายไปจากกลุ่ม: ชาเวซฟอร์มตก เสียเวลา 25 นาที

ถึงจะเป็นหนึ่งในนักไต่เขาที่ฟอร์มดีที่สุดใน Giro ปีนี้ และอยู่ในอันดับสองเวลารวมก่อนเริ่มสเตจ แต่โอกาสในการคว้าแชมป์รายการของเอสเตบาน ชาเวซ​ (Mitchelton-Scott) ก็หายไปในพริบตาเมื่อเขาหลุดกลุ่มตั้งแต่เขาลูกแรก หลุดไปอยู่อันดับ 39 หลังจบสเตจ

คำถามคือเกิดอะไรขึ้นกับชาเวซ? เจ้าตัวบอก:

“เราต้องกลับไปวิเคราะห์ว่ามันเกิดจากอะไร ผมรู้สึกไร้เรี่ยวแรงแล้วก็ไล่ตามกลุ่มหน้าไม่ได้ มันเจ็บปวดครับ โอกาสได้แชมป์ของผมหายไปเลย ผมต้องขอบคุณทีมจริงๆ ที่พยายามพาผมกลับเข้ากลุ่ม แต่ทีมอื่นๆ ก็ไม่ยอมง่ายๆ เร่งหนีเราเหมือนกัน เราเลยต้องเลิกตาม เก็บแรงไว้ช่วยเยทส์วันหลังดีกว่า”

“ผมมีความสัมพันธ์ที่ไม่ค่อยดีกับอิตาลี ทั้งรักทั้งเกลียด ไม่กี่วันที่แล้วนี่เป็นวันที่ดีที่สุดในชีวิตการแข่งผมเลย แล้ววันนี้ก็แย่ที่สุด แต่ชีวิตก็แบบนี้แหละ เราทำได้แค่ดีที่สุด สิ่งสำคัญคือเรายังนำรายการ แผนของเรายังไม่เปลี่ยนครับ”

เยทส์เสริม: “เริ่มสเตจวันนี้เดือดมากครับ หลายทีมออกโจมตีกันรุนแรง แล้วเรามีเขาแต่เริ่ม มันแปลก เพราะถ้าสเตจยาวแบบนี้เบรคไม่ค่อยรีบเล่นกัน แต่วันนี้ทุกคนเร่ง เราเร่งกันตลอดเวลาแทบไม่หยุดเลย”

“ชาเวซแรงตกไปนิดนึงตอนเริ่มเขาลูกแรก คือออกจากวันพักคุณไม่มีทางรู้ว่าร่างกายจะตอบสนองยังไง ตอนแรกผมคิดว่าชาเวซจะกลับมาได้ ซึ่งก็ผิดหวังครับ ผมรู้ว่าเขาหวังไว้มากกับรายการนี้ซ้อมมาหนักมาก ผมอยากให้เขายังอยู่ในอันดับต้นๆ เราจะได้มีไพ่หลายใบในสัปดาห์สุดท้าย”​

 

เยทส์ไม่กลัวภูเขาแต่กลัวสเตจ Time Trial

“ผมไม่กลัวสัปดาห์สุดท้ายนะ แต่ผมกลัวสเตจ Time Trial ผมรู้เลยว่าจะเสียเวลาในสเตจนั้นไม่น้อยแน่ๆ เพราะงั้นทุกวินาทีต่อจากนี้มีความหมาย วันนี้ผมเลยออกสปรินต์เก็บ time bonus ที่กลางสเตจ ได้มาสามวินาที ถ้าผมยังชิงเวลาได้นิดๆ หน่อยๆ แบบนี้ก็ช่วยให้อุ่นใจขึ้น ผมรู้ว่าคู่แข่งแข็งแรงมาก แต่ผมก็มั่นใจในความสามารถตัวเองเหมือนกัน”

 

ฟรูม: “ไม่ง่าย แต่ก็ใช่ว่าจะชนะไม่ได้”

ถึงจะเริ่ม Giro d’Italia ปีนี้ด้วยสถานการณ์ที่ไม่ดีนัก แต่คริส ฟรูม (Sky) ให้สัมภาษณ์ว่าเขายังไม่ล้มเลิกความตั้งใจที่จะชนะรายการ

“ผมกะไว้ว่าจะลงแข่ง Giro ปีนี้แล้วค่อยๆ สร้างฟอร์มระหว่างแข่ง เพราะมีเป้าจะป้องกันแชมป์ Tour de France ในเดือนกรกฏาคม ไม่ใช่เป้าหมายผมเลยที่จะจัดหนักตั้งแต่สัปดาห์แรกของการแข่งขัน ผมเห็นคนทำแบบนี้เยอะ แล้วก็ไปกรอบหมดแรงใน Tour de France ทุกที”

“มันเป็นสนามแข่งที่ต่างออกไปครับ ผมไม่เคยลงแข่งเพื่อหวังได้แชมป์ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ตอนนี้เราเลยมาเรียนรู้กันใหม่ ผมเอนจอยการแข่งที่นี่นะ มันยาก แต่มันเป็นสนามที่สนุกมาก”

“จะชนะตอนนี้คงไม่ง่ายเท่าไร ยากกว่าแกรนด์ทัวร์อื่นๆ แน่นอน ผมไม่คิดว่าจะชนะไม่ได้นะ แต่สถานการณ์ตอนนี้ก็ไม่ทำให้อะไรๆ ง่ายขึ้นเหมือนกัน”​

คริส ฟรูม อยู่ในอันดับที่ 10 ของตารางเวลารวม ตามหลังไซมอน เยทส์ ที่​ +2:30 นาที

 

พรีวิวสเตจ 11: Assisi > Osimo (156km)

Assisi HDR

สเตจนี้เป็นอีกวันที่น่าสนใจครับ ระยะทางสั้นๆ 156 กิโลเมตร แต่มีเนินชันมากในช่วงกิโลเมตรสุดท้าย รวมๆ คงไม่มีผลกับ GC เท่าไรแต่เป็นโอกาสดีสำหรับนักปั่นสายคลาสสิค และสายระเบิดเนินที่จะได้ลุ้นแชมป์สเตจกันอีกครั้ง

ช่วง 5 กิโลเมตรสุดท้ายเป็นเนินชันและเป็นถนนหิน Pave กิโลเมตรสุดท้ายชันเฉลี่ย 16% ช่วงหน้าเส้นชัย ดูแล้วเหมาะกับ ทิม เวลเลนส์ (Lotto-Fixall), เอนริโค บากลิน (LottoNL-Jumbo), ดิเอโก้ อูลิซซี (UAE) และไมเคิล วูดส์ (EF Drapac)

 

Tour of California เป็นยังไงบ้าง?

แชมป์สเตจ 3: ทอม สกอยน์ (Trek-Segafredo)
แชมป์สเตจ 2: อีแกน เบอร์นาล (Sky)
ผู้นำเวลารวม: อีแกน เบอร์นาล (Sky)

ทางฝั่งอเมริกา Tour of California ก็เข้าสู่วันที่สามของการแข่งขันแล้ว และเป็น ทอม สกอยน์ นักปั่นชาวลัตเวียจากทีม Trek-Segafredo ที่เบรคอเวย์หนีจากกลุ่มเปโลตองไปไล่ทันเบรคอเวย์ ก่อนที่จะทิ้งคู่แข่งทุกคนบนทางขึ้นเขาสุดท้าย และทิ้งระยะกลุ่มเปโลตองชิงเข้าเส้นชัยก่อนแค่ 8 วินาที, คาเล็บ ยวน (Mitchelton-Scott) สปรินต์ชนะกลุ่มหลังเข้าเป็นอันดับสาม, ซากาน (Bora-Hansgrohe) อันดับสี่ และอีแกน เบอร์นาล (Sky) ผู้นำเวลารวมอันดับห้า

ส่วนสเตจที่สองเมื่อวันก่อน เส้นชัยเป็นทางขึ้นเขา Gibraltar และเป็นทีม Sky ที่รุกหนักตั้งเพซความเร็วสูงจนเปโลตองกลุ่มแตก ส่งอีแกน เบอร์นาลโจมตีคู่แข่ง ซึ่งก็ได้ผลเมื่อเขาหนีเข้าเส้นชัยก่อนอันดับสอง ราฟาล ไมย์ก้า (Bora-Hansgrohe) ถึง +21 วินาที และนำอดัม เยทส์ (Mitchelton-Scott) อันดับสาม +25 วินาที ขึ้นครองเสื้อผู้นำเรียบร้อย

 

Cervelo จะสนับสนุนทีม Sunweb ในฤดูกาลหน้า?

ข่าว นสพ. De Telegraaf จากเนเธอร์แลนด์รายงานว่าจักรยาน Cervelo วางแผนจะสนับสนุนทีม Sunweb แทน Giant ในฤดูกาลหน้า และตั้งเป้าจะพัฒนาจักรยานใหม่ร่วมกับทีมอย่างจริงจัง ส่วนหนึ่งอาจจะเป็นเพราะบริษัทแม่ของ Cervelo – Pons Holding ก็เป็นบริษัทดัทช์เช่นเดียวกับตัวเต็งของทีม ทอม ดูโมลาน และจริงๆ แล้วทีม Sunweb นั้นมีฝ่ายบริหารทีมเป็นชาวดัทช์เกือบทั้งหมด

ปัจจุบัน Cervelo สปอนเซอร์ทีม Dimension Data อยู่

ที่มา: De Telegraaf

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Advertisement
Click to comment

มีความเห็น? คุยกันครับ!