GCN: เสือหมอบแชมป์โลก: Rui Costa Merida Reacto Evo

เห็นจักรยานคันนี้คงเดาไม่ยากว่าเป็นของใครเพราะมากับลายสีรุ้งแชมป์โลก มันคือเสือหมอบแอโร Merida Reacto Evo ของ Rui Costa จากทีม Lampre Merida นั่นเอง

นักปั่นในทีม Lampre หลายๆ คนเลือกใช้ Reacto Evo แทนเสือหมอบทรงคลาสสิค Merida Scultura SL ซึ่งเบากว่าแต่ไม่ลู่ลมเท่า ตามกระแสเฟรมแอโร Merida Reacto ก็ทำท่อส่วนใหญ่ให้เป็นทรงแบนลู่ลม (ออกจะคล้ายๆ BMC TMR01 ท่อแบบ Truncated Airfoil เสียมากกว่าทรงหยดน้ำอย่างของ Cervelo S5) ถึงแม้เฟรมจะไม่ซ่อนเบรคหน้า แต่เบรคหลังก็ซ่อนไว้ใต้กระโหลกตามสมัยนิยม ท่อนั่ง (Seat tube) ตัดเว้าเพื่อช่วยสมูทกระแสลมระหว่างล้อกับเฟรม

ส่วนอะไหล่นั้นกรุปเซ็ตเป็นของ Shimano รุ่น Dura-Ace Di2 9070 แต่ขาจาน ใบจานและพาวเวอร์มิเตอร์เป็นของ Rotor สปอนเซอร์ประจำทีม (Rotor Power) ยาง Continenal Competition บนล้อ Fulcrum Racing Speed XLR 50mm ส่วน cockpit เป็น FSA Compact + สเต็ม FSA 130mm กลับหัว เบาะ Prologo ขากระติก Elite คาดลายแชมป์โลก

รวมๆ เป็น Mix ที่แปลกดีครับ เฟรมแบรนด์ไต้หวัน ล้อ cockpit อิตาเลียน กรุปเซ็ตญี่ปุ่น ขาจานสเปน เป็นทีมที่สปอนเซอร์อินเตอร์ใช้ได้เลยทีเดียว :) คันนี้ดูไปดูมาลักษณะทรงรถเหมือน BMC TMR พอสมควรโดยเฉพาะช่วงสามเหลี่ยมหลังครับ

สีรุ้งทั้งคันกับเสือหมอบแอโร Merida Reacto Evo
สีรุ้งทั้งคันกับเสือหมอบแอโร Merida Reacto Evo
จานหน้า ขาจาน powermeter เป็นเซ็ต Rotor Power
จานหน้า ขาจาน powermeter เป็นเซ็ต Rotor Power
ติดใบเบี้ยว Q Ring ซะด้วย
ติดใบเบี้ยว Q Ring ซะด้วย
ล้อ Fulcrum Racing Speed XLR 50mm
ล้อ Fulcrum Racing Speed XLR 50mm

Source & Image: Global Cycling Network

Published
Categorized as Machine

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *