จากเมื่อวานที่ DT อัปเดตเรื่องชุดเกียร์ไร้สายของ FSA และ SRAM เช้านี้เราได้วิดีโอการทำงานของ SRAM มาให้ชมกันครับ วิดีโอตัวนี้คาดว่ามาจากห้องช่างของทีม AG2R ในรายการ Tour Down Under ซึ่งดูเหมือนช่างประจำทีมกำลังปรับจูนเกียร์อยู่
- ช็อตแรกของวิดีโอเห็นชัดว่าช่างกำลังปรับ limiter screw ที่สับจานหน้า
- ข้อสังเกตอีกจุดก็คือ ที่บริเวณสับจานหน้า น่าจะมีปุ่มเปลี่ยนเกียร์ (โหมด maintenance?) แต่เวลาช่างปรับเกียร์หลังก็ดูจะใช้มือเกียร์เปลี่ยนธรรมดา อีกจุดที่น่าสนใจคือดูน่าจะเป็นเกียร์ที่ทำงานได้รวดเร็วและไวทีเดียวครับ
- หน้าตาตีนผีดูไม่ต่างจากที่เราเห็นใน Tour of California ปีที่แล้วเท่าไร ซึ่งก็อาจจะแปลว่า SRAM อาจจะพร้อมสั่งผลิตขายจริงเร็วๆ นี้ก็ได้
- สายข่าวของ Bike Rumor รายงานว่าระยะทำการของเกียร์ไร้สายอยู่ที่ 50 เมตร ซึ่งหมายความว่าช่างประจำทีมสามารถปรับจูนเกียร์ได้บนรถเซอร์วิสระหว่างการแข่งขัน เช่นอาจจะผ่านเครือข่าย WiFi
- SRAM ให้ทีม AG2R ทดลองใช้ชุดเกียร์ไร้สายในงาน Tour Down Under ถึงวันละ 4 คน (น่าจะเสถียรพอสมควรแล้ว)
- SRAM บอกกับสายข่าวว่าทีมงานไม่สนใจว่ามันจะวางขายเมื่อไร แต่เขาจะพัฒนามันจนกว่าจะทำงานได้สมบูรณ์แบบไร้ที่ติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีคู่แข่งที่มีระบบเกียร์ไฟฟ้าที่ทำงานเสถียรมากอย่าง Shimano Di2
- SRAM (และ FSA) อาจจะตามหลัง Campagnolo และ Shimano เรื่องชุดเกียร์ไฟฟ้า แต่ถ้าชุดเกียร์ไร้สายของเขาใช้งานได้ดีจริงก็น่าจะเป็นการปฏิวัติวงการครั้งใหม่เลยก็ว่าได้ ความสำเร็จขึ้นอยู่กับว่ามันจะทำงานได้ 100% หรือเปล่าเพราะเทคโนโลยีไร้สายก็ยังมีปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ลองนึกถึงเวลาที่เรา sync การ์มินกับสายรัดหัวใจ หรือหาตัวจับรอบขาไม่เจอสิครับ ถ้าเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้เวลาขึ้นเขานี่คงแย่ยิ่งกว่า!
- Bikerumor มีภาพชุดเกียร์แบบ close up ตามไปดูกันได้ที่ลิงก์นี้ครับ http://www.bikerumor.com/2015/01/20/sram-wireless-shifting-caught-on-video-more-details-emerge/
- ภาพเพิ่มเติมจาก Cyclingnews http://www.cyclingnews.com/news/photos/sram-wireless-group-spotted-at-the-tour-down-under
คาดว่าคงมีข่าว SRAM Wireless ออกมาเรื่อยๆ DT จะคอยรายงานตลอดครับ
