การเข้าโค้งด้วยความเร็วถือเป็นศิลปะอย่างหนึ่งในการปั่นและต้องอาศัยการฝึกฝนและน่าจะเป็นทักษะที่มือใหม่หลายคนละเลย หรือไม่มีคนสอนให้เข้าโค้งได้อย่างถูกต้องถ้าเราเข้าโค้งจนชำนาญแล้วนอกจากจะช่วยให้ปั่นได้ปลอดภัย ไม่ล้ม ไม่หลุดโค้ง ล้อไม่ล๊อก ยังทำให้ทำความเร็วได้ดีขึ้นอีก วันนี้มาดูวิดีโอสอนการเข้าโค้งตามหลักสูตร GCN จาก Danield Loyd และ Simon Richardson ครับ ((โพสต์นี้เป็นการแปลและแทรกข้อมูลตามที่ผมพอจะมีความรู้ ไม่ได้อวดอ้างฝีมือครับ คิดว่ามีประโยชน์ก็แบ่งปันตามสไตล์ DT เพราะงั้นใครมีประสบการณ์เยอะ เห็นว่าตรงไหนควรเพิ่มเติมแก้ไข ก็ลงคอมเม้นต์ได้เลย จะเป็นประโยชน์กับคนอื่นมากๆ ผมเห็นว่าการขี่จักรยานมันไม่ค่อยจะมีคนบอกคนสอน และไม่มีแหล่งความรู้ เลยอยากจะทำบทความแนว How-to บ่อยๆ อาศัยประสบการณ์บ้าง และอ้างอิงแหล่งความรู้ต่างประเทศบ้าง นั่นคือจุดประสงค์ครับ)) ก่อนเข้าโค้ง (Approaching) สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงก่อนการเข้าโค้งก็คือ คุณสามารถประคองความเร็วเพื่อเข้าและออกจากโค้งได้อย่างปลอดภัยด้วยความเร็วประมาณเท่าไร? ปัจจัยที่กำหนดความเร็วในการเข้าโค้งก็คือ องศาโค้ง: โค้งยิ่งหักมาก รัศมีน้อย ความเร็วที่ใช้ก็ต้องต่ำลงตามไปด้วย สิ่งที่เป็นตัวบอกเราก่อนเข้าโค้งว่าโค้งหักมากหรือเปล่าก็คือ ปลายโค้ง ถ้าเรามองไม่เห็นปลายโค้ง แสดงว่าองศาหักมันค่อนข้างเยอะครับ ก็ต้องผ่อนความเร็วตามไปด้วย ความกว้างของถนน: ยิ่งแคบก็ยิ่งต้องใช้ความเร็วต่ำลง ถ้าถนนกว้างคุณก็สามารถตัดเลือกไลน์โค้งได้ง่ายขึ้น ด้วยความเร็วที่มากขึ้นตามไปด้วย ความลื่นของถนน: ยิ่งถนนลื่นเพราะเปียกน้ำ หรือขรุขระ ไม่เรียบก็หมายความว่าหน้ายางเราจะเกาะถนนได้แย่ลง ความเร็วย่อมตกลง ดูเหมือนจะต้องสังเกตเยอะ แต่ปรกติเวลาเราปั่นเราก็มองไปข้างหน้าอยู่แล้ว… Continue reading GCN x DT: ฝึกเข้าโค้งแบบเนียนๆ