The Win Tunnel: ลงเขาท่าไหนเร็วที่สุด?

วิดีโอ The Win Tunnel ตอนล่าสุดที่พาคุณไปทดลองเรื่องต่างๆ ผ่านอุโมงค์ลมส่วนตัวของ Specialized มาแล้วครับ วันนี้ทดสอบกันเรื่องท่าปั่นลงเขา ว่าก้มและมุดกันแบบไหนจะเร็วที่สุด?

ปกติแล้วเขาจะทดสอบเปรียบเทียบว่าอุปกรณ์ ท่าปั่น หรือปัจจัยอื่นๆ จะมีผลกับเวลาในระยะทาง 40 กิโลเมตร (มาตรฐานการทดสอบ) กี่นาที หรือกี่วินาที แต่การปั่นลงเขานั้นยากที่จะจำลอง และแน่นอนว่าคงหาภูเขาที่มีทางลงยาว 40 กิโลเมตรไม่ได้ ครั้งนี้ Specialized เลยตั้งตัวแปรให้จำลองสถานการณ์ลงเขาที่ความชัน 6% และผู้ทดลองปั่นจนรอบขาฟรี มาดูกันว่าท่าไหนจะเร็วกว่ากัน?

1. ท่ามาตรฐาน จับดรอป ก้มลู่ท่อบน: ความเร็ว 61 kph

1. ท่ามาตรฐาน จับดรอป ก้มต่ำ: ความเร็ว 61 kph

2. ก้มพิเศษ มือจับบนแฮนด์ลดส่วนปะทะลมลงอีก: ความเร็ว 64 kph

2. ก้มพิเศษ มือชิดกันจับบนแฮนด์: ความเร็ว 64 kph

3. Agressive: จับดรอป แต่เลื่อนตัวมานั่งบนท่อนอน: ความเร็ว 68kph

3. Agressive จับดรอป เลื่อนตัวมานั่งบนท่อนอน: ความเร็ว 68kph

ไม่น่าแปลกใจที่ท่าสุดท้ายจะเร็วที่สุด เร็วกกว่าท่ามาตรฐานถึง 7kph นั่นก็เพราะส่วนหน้าตัดของนักปั่นกับรถนั้นเล็กมากๆ จนแทบไม่มีอวัยวะส่วนไหนดักลมเลย ปัญหาก็คือมันก็เป็นท่าที่ควบคุมจักรยานได้ยากและอันตรายที่สุดเช่นกัน (ถ้าจะให้เร็วกว่านี้คือนั่งบนท่อนอน แต่มือวางไว้บนแฮนด์บน แต่จะยิ่งคุมรถยากเข้าไปใหญ่)

ที่น่าสนใจคือ คริส ยู (วิศวะกรที่คุมการทดลอง) เขาบอกว่าเมื่อเปรียบเทียบท่าลงเขาของโปรหลายๆ คนที่มาทดสอบในอุโมงค์ลมแล้วเขาพบว่าสรีระของแต่ละคนก็มีผลต่อแรงต้านลมมากทีเดียว บางคนใช้ท่าที่ (3) แต่ก็แอโรน้อยกว่าท่าที่ (2) ก็มีเหมือนกัน

ใครอ่านแล้วอยากลองทำตามดูก็ระวังนิดนึงครับ โดยเฉพาะท่า 2 และ 3 เก็บไว้ใช้เวลาลงเขาแบบตรงๆ ยาวๆ จะปลอดภัยกว่า

หรือจะลองแบบโทนี มาร์ติน :D?
หรือจะลองแบบโทนี มาร์ติน :D?

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *