The Win tunnel: หมอบแอโร vs หมอบโครโมลี คันไหนจะลู่ลมกว่ากัน?

Specialized ยังคงทำวิดีโอตอบปัญหาคาใจเรื่องแอโรไดนามิกกันอย่างต่อเนื่องครับ จากคราวก่อนที่เราดูว่าหนวดกับขนหน้าแข้งมีผลต่อความลู่ลมขนาดไหน คราวนี้เขาทดสอบเรื่องที่ DT คิดว่าหลายคนสงสัยแน่นอน นั่นก็คือจักรยานทรง traditional แบบเสือหมอบโครโมลีสมัยก่อน เทียบกับเสือหมอบทรงแอโรสมัยนี้แล้วใครจะลู่ลมได้ดีกว่ากัน?

เชื่อว่าไม่ดูวิดีโอก็น่าจะรู้ ถึงเฟรมโครโมลีจะมีท่อที่บาง กลม เล็กดูไม่ขวางลม แต่ขนาดของท่อนั้นมีผลน้อยกว่าโปรไฟล์ครับ อย่างที่เราเห็นกันในเฟรมแอโรสมัยใหม่ ลักษณะทรงท่อนั้นไม่ได้เรียวแหลมเป็นทรงหยดน้ำ (ตอนนี้นิยมเป็นทรงหยดน้ำหัวตัดหรือ Kamn tail, truncated airfoil) ซึ่งดูเผินๆ แล้วอาจจะอวบหนากว่าท่อเฟรมเหล็กด้วยซ้ำ แต่โปรไฟล์ท่อแบบนี้ก็พิสูจน์แล้วว่าลู่ลมดีกว่าทั้งจากด้านหน้าและด้านข้าง

Truncated airfoil profile
Truncated airfoil profile

ผลการทดสอบของ Specialized ก็คือเฟรมแอโรอย่าง Specialized Venge “เร็วกว่า” เฟรมโครโมลีประมาณ 50 วินาทีในระยะทาง 40 กิโลเมตร (เซ็ตติ้งคือใช้ล้อเดียวกัน ท่าปั่นเดียวกัน และกำลังวัตต์ในการปั่นเท่ากัน แต่ไม่ได้บอกรายละเอียดมากกว่านี้) ซึ่งค่อนข้างใกล้เคียงกับผลการทดสอบเฟรมคาร์บอนทรง traditional เทียบกับเฟรมแอโร

ผลทดสอบเฟรมทรงแอโรปะทะเฟรมทรง traditional (คาร์บอน) ของ Felt สังเกตว่าเวลาที่ประหยัดลงไปของเฟรมแอโรเทียบกับเฟรมทรงธรรมดาจะอยู่ที่ราวๆ 50 วินาที -1 นาที
ผลทดสอบเฟรมทรงแอโรปะทะเฟรมทรง traditional (คาร์บอน) ของ Felt สังเกตว่าเวลาที่ประหยัดลงไปของเฟรมแอโรเทียบกับเฟรมทรงธรรมดาจะอยู่ที่ราวๆ 50 วินาที -1 นาที

น่าเสียดายว่า Specialized ไม่ลงรายละเอียดการทดสอบให้มากกว่านี้ แต่ก็เป็นข้อมูลที่น่าสนใจดีครับ

Source: Specialized Youtube

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *