เสตจ 7 วันนี้คงไม่ต้องรายงานอะไรกันมากครับ Peter Sagan คว้าชัยชนะไปแบบนิ่มๆ และเก็บคะแนนทั้งจุดสปรินต์กลางเสตจและหน้าเส้นชัยไปเต็ม 65 แต้มทิ้งห่างอันดับสอง Griepel ไปร่วมร้อยคะแนน ใครได้ดูนั้นก็เห็นได้ชัดว่า Cannondale นั้นทำเกมได้สมบูรณ์แบบจริงๆ ผู้จัดแข่งเขาบอกว่ามันคือการ leadout ระยะทาง 150 กิโลเมตร! จะบอกอย่างงั้นก็ไม่ผิดเพราะว่ามันมีแค่ทีม Cannondale จริงๆ ที่ลากนำขบวนตลอดการแข่งขันในวันนี้ไม่มีใครช่วยเลย แต่แรงที่เสียไปนั่้นคุ้มค่ายิ่งกว่าอะไร จังหวะที่ Cannnondale เร่งขึ้นเขาลูกที่สองซึ่งชันระดับ category 2 นั้นทำให้ทีมสปรินเตอร์ทุกทีมร่วงลงไปหมดตามไม่ไหว Argos, Lotto, OPQS พยายามไล่ตามตลอดแต่ก็ไม่สามารถปิดระยะห่างระหว่างกลุ่มกับ peloton ได้เลย จนในที่สุดก็ฟรีขาเลิกตามและเข้าเส้นชัยหลัง Sagan ร่วม 14 นาที
Cannondale’s perfect game
แม้น้อง Sagan แกจะผิดหวังที่ได้อันดับสองต่อกันมาสามครั้ง แต่ชัยชนะวันนี้เข้าตำราสุภาษิตไทยที่ว่า “หัวเราะทีหลังดังกว่า” และ “น้ำขึ้นให้รีบตัก” ครับ เสตจวันนี้เหมาะสมกับ Sagan ที่สุดและทีม Cannondale ก็ไม่รีรอที่จะใช้โอกาสนี้ทำลายความหวังรางวัลเสื้อเขียวจ้าวความเร็วคู่แข่ง จะแพ้กี่เสตจก็ตามยังไงรางวัลเสื้อเขียวก็ใหญ่กว่าเสตจวิน น่าชื่นชมที่เขาใจเย็นและรอเลือกโอกาสตะปบเหยื่อได้เหมาะเจาะ
แน่นอนว่าชัยชนะวันนี้ของ Peter Sagan จะเป็นไปไม่ได้ถ้าเพื่อนร่วมทีมไม่ถวายชีวิตช่วยกันลากขบวนตลอดระยะทางขึ้นเขาสามลูก เพราะฉะนั้นท่าฉลองชัยชนะตลกโปกฮาก็ไม่จำเป็นครับ ซากานเข้าเส้นชัยแล้วชี้ไปที่ชื่อป้ายทีม Cannondale ราวกับจะบอกว่าชัยชนะวันนี้เป็นน้ำพักน้ำแรงของทุกคน John Degenkolb พยายามแก้เกมให้ Argos ด้วยการเปิดสปรินต์ก่อนในช่วงสุดท้ายเบียดแซง Sgan ออกมาแต่ Sagan ไหวตัวทันขึ้นไล่จับล้อและออกแซงทิ้งห่างเกือบช่วงคันรถคว้าแชมป์เสตจ 7 ไปในที่สุด
Breakaway ใจกล้า
ส่วน Breakaway ประจำวันนั้นเป็นหน้าเดิม Jan Bakelants และเจ้า Cyril Gautire ประกบกับ Oroz จาก Euskatel ทั้งสามคนขยันช่วยกันหนีได้ดีและเกือบขจะมีสิทธิรอดเพราะทีมอื่นไม่ช่วย Dale ไล่จับ แต่นความตั้งใจของ Sagan ที่จะเอาชนะเสตจวันนี้นั้นรุนแรงเกินจะต้านทาน กลุ่มหนีโดนรวบไปในช่วงกิโลเมตรสุดท้ายตามคาด เสื้อเหลืองยังเป็นของ Daryl Impey และเสื้อเจ้าภูเขาเปลี่ยนมือจาก Roland ไปเป็น Kadri จาก AG2R ที่ขึ้นมาเก็บแต้มที่ภูเขาลูกที่สองในวันนี้
เสตจทางเรียบที่เหลืออีก 4 เสตจถ้าคู่แข่งไม่ชนะเสตจอย่างน้อยสองครั้งส่งคนไปตัดคะแนนกลางเสตจจากซากานไม่ได้ ก็คงไม่มีทางชนะ
That might be the last time we get anything major for the next few days, but I’ve got such a big lead in the points classification, I can afford to let others get the points and rest before I try for more stage wins later. – Peter Sagan
https://pbs.twimg.com/media/BOa4USbCYAALljh.jpg
ถ้าการแข่งขันไม่อนุญาตให้ใช้วิทยุสื่อสารกับนักแข่ง จะสนุกกว่านี้ไหมครับเนี่ย ฮา.
ผมว่ามันคง “สด” กว่านี้ครับ คือปั่นกันด้วยอารมณ์ ด้วย gut feeling มากกว่านี้ ไม่ใช่ตามคำสั่ง คำนวนไว้หมดแล้ว เวลาโจมตีกันน่าจะสนุกมากๆ ครับ แต่มีนก็มีทั้งคุณและโทษนะ ถ้าไม่มีวิทยุผมว่าเสตจ 1 นี่อาจจะมีเจ็บถึงตายได้เลย
นั่นสินะครับ เพราะทุกคนคงใส่กันยับ ใครยิงไปอยู่ตรงไหน ถึงไหนก็ไม่รู้กันเลย ฮ่าๆ น่าจะมันครับ
ยิงก่อนได้เปรียบงั้นอะ ถ้าไม่หมดนะ
ผมว่าถึงไม่มีวิทยุ ยังไงทีมก็ต้องหาวิธีสื่อสารจนได้ ไม่แน่ว่าจะเป็นโทรศัพท์แล้วไปตะโกนบอกข้างทาง
สุดทั้งทีมเลยครับวันนี้