รีวิว: Tour de France สเตจ 7

ซากานจะ "เฉียด" อีกหรือเปล่า?

[vc_row][vc_column width=”2/3″][vc_column_text]

[dropcap letter=”เ”]ส้นทางของสเตจ 7 เมื่อคืนนี้ ดูผ่านๆ แล้วแทบไม่ต้องนึกชื่อผู้ชนะเพราะดูจะไม่มีสเตจไหนเหมาะกับปีเตอร์ ซากาน (Cannondale) มากกว่านี้อีกแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ระยะทางกว่า 234 กิโลเมตรและเนินชันสองลูกใกล้กับเส้นชัยที่เหมาะแก่การตัดกำลังสปรินเตอร์คู่แข่งได้เป็นอย่างดี ขณะเดียวกันกลุ่มตัวเต็ง GC จากแต่ละทีมก็พร้อมจะเร่งขึ้นเนินให้เร็วที่สุดเพื่อหวังทำเวลาห่างในกรณีที่คู่แข่งบางคนหลุดขบวนไป (ซึ่งก็เกิดขึ้นจริงๆ) เป็นเสมือนใบสั่งกลุ่มเบรคอเวย์ว่าวันนี้ไม่น่ารอดแน่นอน

เบรคอเวย์ของเราจึงไม่ได้มีขาแรงหลุดเข้าไปด้วยสักเท่าไร ผู้กล้า 6 คนประกอบด้วยอเล็กซานเดอร์ พิโชท์ (Europcar) แมธธิว บุทช์ (Trek), มาร์ติน เอลมิเกอร์ (IAM), นิโคลาส เอเดท์ (Cofidis) แอนโทนี เดอลาเพลซ (Bretagne-Seche) และบาร์ทอซ เฮอร์ซาสกี (Netapp) ซึ่งเริ่มพุ่งหนีกลุ่มไปตั้งแต่ 10 กิโลเมตรแรก

เบรคอเวย์ทำระยะห่างได้ราวๆ 1 นาที และลดลงมาเหลือเพียง 40 วินาทีที่ 50 กิโลเมตรสุดท้าย ทำให้เฮอร์ซากสีและเอลมิเกอร์เปิดเกมทิ้งกลุ่มหนีหวังชิงรางวัลนักปั่นจอมบู๊ (Combative Prize) แต่ก็โดนรวบไปในที่สุดเมื่อ peloton เริ่มปีนขึ้นตีนเขาลูกแรกที่ 17 กิโลเมตรหน้าเส้นชัย

โทมัส โฟแคลร์ (Europcar) พยายามตีออกห่างออกจากกลุ่มแต่ก็โดน Orica-GreenEdge ตั้งความเร็วไล่จับในเวลาไม่กี่นาที ขณะเดียวกันความเร็วที่ GreenEdge ตั้งก็ส่งสปรินเตอร์ตัวหนักอย่างคิทเทล ไกรเพิลและเดอแมร์ออกท้ายขบวน ที่กลางกลุ่มทีเจย์ แวนการ์เดอเรนเสียศูนย์ล้มกลางคัน โดนกลุ่มหน้าซึ่งมี Cannondale และ Omega Phamra-Quickstep เร่งความเร็วสูงขึ้นอีก ทิ้งหลุดไปร่วมนาทีเต็ม BMC พยายามไล่ตามแต่เมื่อต้องเจอกับเนินชันอีกหนึ่งลูกก็สายเกินไป (ทีเจย์หลุดจากอันดับ 11 ไปอยู่ที่ 18)

บนเนิน Côte de Boufflers ลูกสุดท้ายซึ่งยาว 1.3 กิโลเมตรและชันร่วม 8% เกร๊ก แวนอเวอร์มาร์ท (BMC) เปิดเกมฉีกหนีกลุ่ม แต่ถูกปีเตอร์ ซากานตามประกบทันที ซากานที่หวังชิงแชมป์สเตจวันนี้มากเป็นพิเศษหลังจากที่ติด Top 6 มาในทุกสเตจตั้งแต่เริ่มการแข่งขัน แต่ยังไร้ซึ่งชัยชนะ ช่วยแวนอเวอร์มาร์ทนำห่างกลุ่ม แต่เมื่อริทชีย์ พอร์ท (Sky) ตัดสินใจออกไล่จับ ทั้งคู่ก็โดนรวบที่ 1 กิโลเมตรหน้าเส้นชัย

เมื่อเบรคอเวย์โดนจับก็ถึงคราวของสปรินเตอร์ มิแฮล เควียททอฟสกี, โทนี มาร์ติน และแยนเบเคอร์แลนท์ (OPQS) ประเดิมลีดเอาท์ให้แมทเตโอ เทรนทิน สปรินเตอร์เบอร์ 3 ของทีม (รองจากเรนชอว์ และคาเวนดิช) ปีเตอร์ ซากานเกาะล้อเทรนทินและพยายามแซงออกมาทางด้านขวาแต่ถนนก็ดูจะสั้นไปเมื่อเทรนทินเฉือนเอาชนะซากานไปด้วยเวลาแค่ 0.07 วินาที! เป็นชัยชนะในตูร์ เดอ ฟรองซ์ครั้งที่สองของเทรนทินหลังจากที่ได้แชมป์มาหนึ่งครั้งในสเตจ 14 เมื่อปีที่แล้ว

DT Comment

คำถามจากสเตจวันนี้คือถ้าซากานตัดสินใจไม่ออกรวบแวนเอเวอร์มาร์ท ออมแรงไว้สปรินต์ที่หน้าเส้น เขาจะมีสิทธิชนะมากกว่านี้หรือเปล่า? ทีม Cannondale เป็นทีมเดียวที่นำกลุ่ม peloton เกือบตลอดทั้ง 200 กิโลเมตรจนไม่เหลือผู้ช่วยให้ซากานในช่วงสุดท้าย ในกลุ่มตัวเต็งหน้าเส้นชัยนั้น 80% เป็นนักไต่เขาที่หวังผล GC ซึ่งถ้าว่ากันตรงๆ แล้วซากานก็ยังมีสิทธิลุ้นสปรินต์ชนะที่สุดหากเขาไม่รีบออกยิงเสียก่อน แต่ซากานอาจจะคิดแวนเอเวอร์มาร์ทเป็นตัวอันตราย (ซึ่งก็อันตรายจริงๆ) และอาจจะยอมรับความเสี่ยงในการสปรินต์แข่งกับแวนเอเวอร์มาร์ทมากกว่าสปรินต์แข่งกับคนอื่นอีกร่วม 20 คนในกลุ่มใหญ่

เฉียดสุดๆ!
เฉียดสุดๆ!

ไม่ว่ากลยุทธ์ของซากานจะออกมาในรูปแบบไหน แต่สิ่งที่เห็นได้ชัดคือความผิดหวัง โดยเฉพาะเมื่อต้องพ่ายให้เทรนทินไปแค่เสี้ยวล้อ 7 สเตจผ่านไปเขาก็ยังติด Top 6 จากทุกสเตจ แต่ยังปราศจากซึ่งชัยชนะ ว่ากันจริงๆ แล้วแค่ได้ Top 6 ทุกสเตจก็ถือเป็นเรื่องที่แทบไม่มีในประวัติศาสตร์การแข่งครับ ความเก่งกาจรอบด้านของซากานอาจจะเป็นศัตรูที่ร้ายกาจที่สุดของเขาเองก็ได้เมื่อมันนำมาซึ่งความกดดันและความคาดหวังจากตัวเองและคนรอบข้าง

เทรนทินและ OPQS เองปิดจ๊อบได้สมบูรณ์แบบ และเขาบอกยกชัยชนะนี้ให้มาร์ค คาเวนดิช ปกติเทรนทินเป็นลีดเอาท์คนสำคัญของทีม และเป็นเด็กปั้น OPQS ที่อยู่กับทีมมาตั้งแต่เริ่มเทิร์นโปรในปี 2011 อนาคตน่าจับตามองเพราะมีนักปั่นอายุ 24 ไม่กี่คนที่คว้าแชมป์สเตจตูร์ได้ถึงสองครั้ง!

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_column_text]

[title subtitle=””]ผลการแข่งขัน[/title]

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][title subtitle=””]Video Highlight[/title][/vc_column_text][vc_raw_html]JTNDb2JqZWN0JTIwaWQlM0QlMjJmbGFzaE9iaiUyMiUyMHdpZHRoJTNEJTIyNjE1JTIyJTIwaGVpZ2h0JTNEJTIyMzQ1JTIyJTIwY2xhc3NpZCUzRCUyMmNsc2lkJTNBRDI3Q0RCNkUtQUU2RC0xMWNmLTk2QjgtNDQ0NTUzNTQwMDAwJTIyJTIwY29kZWJhc2UlM0QlMjJodHRwJTNBJTJGJTJGZG93bmxvYWQubWFjcm9tZWRpYS5jb20lMkZwdWIlMkZzaG9ja3dhdmUlMkZjYWJzJTJGZmxhc2glMkZzd2ZsYXNoLmNhYiUyM3ZlcnNpb24lM0Q5JTJDMCUyQzQ3JTJDMCUyMiUzRSUzQ3BhcmFtJTIwbmFtZSUzRCUyMm1vdmllJTIyJTIwdmFsdWUlM0QlMjJodHRwJTNBJTJGJTJGYy5icmlnaHRjb3ZlLmNvbSUyRnNlcnZpY2VzJTJGdmlld2VyJTJGZmVkZXJhdGVkX2Y5JTNGaXNWaWQlM0QxJTI2aXNVSSUzRDElMjIlMjAlMkYlM0UlM0NwYXJhbSUyMG5hbWUlM0QlMjJiZ2NvbG9yJTIyJTIwdmFsdWUlM0QlMjIlMjNGRkZGRkYlMjIlMjAlMkYlM0UlM0NwYXJhbSUyMG5hbWUlM0QlMjJmbGFzaFZhcnMlMjIlMjB2YWx1ZSUzRCUyMnZpZGVvSWQlM0QzNjcwNjg5NjQyMDAxJTI2cGxheWVySUQlM0QxNjg2MzkzMzg0MDAxJTI2cGxheWVyS2V5JTNEQVF+fiUyQ0FBQUFBQjljWkc4fiUyQ1ZzbXZhRjNfYllEZWROcWtwUjdnTUdReUluSktzdkVEJTI2ZG9tYWluJTNEZW1iZWQlMjZkeW5hbWljU3RyZWFtaW5nJTNEdHJ1ZSUyMiUyMCUyRiUzRSUzQ3BhcmFtJTIwbmFtZSUzRCUyMmJhc2UlMjIlMjB2YWx1ZSUzRCUyMmh0dHAlM0ElMkYlMkZhZG1pbi5icmlnaHRjb3ZlLmNvbSUyMiUyMCUyRiUzRSUzQ3BhcmFtJTIwbmFtZSUzRCUyMnNlYW1sZXNzdGFiYmluZyUyMiUyMHZhbHVlJTNEJTIyZmFsc2UlMjIlMjAlMkYlM0UlM0NwYXJhbSUyMG5hbWUlM0QlMjJhbGxvd0Z1bGxTY3JlZW4lMjIlMjB2YWx1ZSUzRCUyMnRydWUlMjIlMjAlMkYlM0UlM0NwYXJhbSUyMG5hbWUlM0QlMjJzd0xpdmVDb25uZWN0JTIyJTIwdmFsdWUlM0QlMjJ0cnVlJTIyJTIwJTJGJTNFJTNDcGFyYW0lMjBuYW1lJTNEJTIyYWxsb3dTY3JpcHRBY2Nlc3MlMjIlMjB2YWx1ZSUzRCUyMmFsd2F5cyUyMiUyMCUyRiUzRSUzQ2VtYmVkJTIwc3JjJTNEJTIyaHR0cCUzQSUyRiUyRmMuYnJpZ2h0Y292ZS5jb20lMkZzZXJ2aWNlcyUyRnZpZXdlciUyRmZlZGVyYXRlZF9mOSUzRmlzVmlkJTNEMSUyNmlzVUklM0QxJTIyJTIwYmdjb2xvciUzRCUyMiUyM0ZGRkZGRiUyMiUyMGZsYXNoVmFycyUzRCUyMnZpZGVvSWQlM0QzNjcwNjg5NjQyMDAxJTI2cGxheWVySUQlM0QxNjg2MzkzMzg0MDAxJTI2cGxheWVyS2V5JTNEQVF+fiUyQ0FBQUFBQjljWkc4fiUyQ1ZzbXZhRjNfYllEZWROcWtwUjdnTUdReUluSktzdkVEJTI2ZG9tYWluJTNEZW1iZWQlMjZkeW5hbWljU3RyZWFtaW5nJTNEdHJ1ZSUyMiUyMGJhc2UlM0QlMjJodHRwJTNBJTJGJTJGYWRtaW4uYnJpZ2h0Y292ZS5jb20lMjIlMjBuYW1lJTNEJTIyZmxhc2hPYmolMjIlMjB3aWR0aCUzRCUyMjYxNSUyMiUyMGhlaWdodCUzRCUyMjM0NSUyMiUyMHNlYW1sZXNzdGFiYmluZyUzRCUyMmZhbHNlJTIyJTIwdHlwZSUzRCUyMmFwcGxpY2F0aW9uJTJGeC1zaG9ja3dhdmUtZmxhc2glMjIlMjBhbGxvd0Z1bGxTY3JlZW4lM0QlMjJ0cnVlJTIyJTIwYWxsb3dTY3JpcHRBY2Nlc3MlM0QlMjJhbHdheXMlMjIlMjBzd0xpdmVDb25uZWN0JTNEJTIydHJ1ZSUyMiUyMHBsdWdpbnNwYWdlJTNEJTIyaHR0cCUzQSUyRiUyRnd3dy5tYWNyb21lZGlhLmNvbSUyRnNob2Nrd2F2ZSUyRmRvd25sb2FkJTJGaW5kZXguY2dpJTNGUDFfUHJvZF9WZXJzaW9uJTNEU2hvY2t3YXZlRmxhc2glMjIlM0UlM0MlMkZlbWJlZCUzRSUzQyUyRm9iamVjdCUzRQ==[/vc_raw_html][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text][title subtitle=””]Stage 7 Gallery[/title]

เส้นทางจากเอเพอร์เนย์ไปนองซี่ มีทุ่งทานตะวันเป็นแบคดรอป ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เด่นของตูร์ เดอ ฟรองซ์
เส้นทางจากเอเพอร์เนย์ไปนองซี่ มีทุ่งทานตะวันเป็นแบคดรอป ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เด่นของตูร์ เดอ ฟรองซ์
เบรคอเวย์วันนี้ ไม่คึกคักมาก และก็ถูกรวบตามคาด
เบรคอเวย์วันนี้ ไม่คึกคักมาก และก็ถูกรวบตามคาด
สเตฟ เคลเมนท์ (Belkin) ล้มบาดเจ็บจนต้องถอนตัวไปอีกหนึ่งคน รวมยอดนักปั่นที่ถอนตัวล่าสุด 13 คน
สเตฟ เคลเมนท์ (Belkin) ล้มบาดเจ็บจนต้องถอนตัวไปอีกหนึ่งคน รวมยอดนักปั่นที่ถอนตัวล่าสุด 13 คน
ทีเจย์ แวนการ์เดอเรน (BMC) ดวงไม่ดีล้มที่ตุดสำคัญของการแข่ง ทีมพยายามไล่ตามแต่ก็สายเกินไป BMC เสียดาร์วิน อทาพูมาที่ล้มในจังหวะเดียวกัน เสียนักไต่เขาฝีเท้าดีไปอีกหนึ่งคน
ทีเจย์ แวนการ์เดอเรน (BMC) ดวงไม่ดีล้มที่ตุดสำคัญของการแข่ง ทีมพยายามไล่ตามแต่ก็สายเกินไป
BMC เสียดาร์วิน อทาพูมาที่ล้มในจังหวะเดียวกัน เสียนักไต่เขาฝีเท้าดีไปอีกหนึ่งคน
โฟแคลร์กับการเบรคอเวย์ (ที่ไม่สำเร็จ) บนเนินลูกรองสุดท้าย
โฟแคลร์กับการเบรคอเวย์ (ที่ไม่สำเร็จ) บนเนินลูกรองสุดท้าย
500 เมตรสุดท้าย แอนดรูว์ ทาลานสกี (Garmin) เกี่ยวล้อกับไซมอน เจอรรานส์ (OGE) ล้มไหล่กระแทก แต่ไม่บาดเจ็บมาก
500 เมตรสุดท้าย แอนดรูว์ ทาลานสกี (Garmin) เกี่ยวล้อกับไซมอน เจอรรานส์ (OGE) ล้มไหล่กระแทก แต่ไม่บาดเจ็บมาก

tdf st7a

ซากานอ้อมขึ้นมาแซงเทรนทินแต่ก็สายไปแค่เสี้ยววินาที
ซากานอ้อมขึ้นมาแซงเทรนทินแต่ก็สายไปแค่เสี้ยววินาที
เฉียดแชมป์ไปอีกหนึ่งครั้ง....
เฉียดแชมป์ไปอีกหนึ่งครั้ง….
เทรนทิน สปรินเตอร์ชาวอิตาเลียนวัย 24 เด็กปั้นคนสำคัญของ Omega Pharma-Quickstep
เทรนทิน สปรินเตอร์ชาวอิตาเลียนวัย 24 เด็กปั้นคนสำคัญของ Omega Pharma-Quickstep

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

1 comment

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *