ผมมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับเธอมากกว่านั้นครับ มันเป็นอะไรที่เป็นส่วนตัวมากนะ จักรยานเป็นวัตถุที่เปรียบเสมือนหญิงสาว นั่นคือมีสเน่ห์บางอย่างที่ดึงดูดตลอดเวลา
ผมชอบมองดูเธอเวลาเธอจอดพิงกำแพงอยู่เงียบๆ รูปลักษณ์ของเธอมีพลังแต่ก็เย้ายวนในขณะเดียวกัน แต่การมองนั้นเปรียบเทียบไม่ได้กับเวลาที่คุณขึ้นปั่นมันยิ่งทำให้ความสัมพันธ์ของเราใกล้ชิดกันมากขึ้นไปอีก
ถึงเธอจะดูสวยแต่มีสเนห์ แต่เธอก็ไม่ใช่ยิ่งสาวที่บอบาง! ภายในรูปร่างที่หลอกล่อสายตาเราเธอจะตอบสนองแรงของคุณได้มากเท่าที่คุณทุ่มเทให้เธอ จะควบคุมเธอได้คุณต้องใส่ใจเป็นอย่างมาก เธอแข็งแกร่ง ล้อที่ว่าแข็งแรงที่สุดในโลกยังทานความแข็งแรงของเธอไม่ได้และให้ตัว โดยเฉพาะเวลาที่ผมสปรินต์เค้นความสามารถของเธอออกมา ผลักเธอไปจนถึงขีดจำกัด
ถ้าจะให้อธิบายอย่างง่ายๆ การมีความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้งและใกล้ชิดกับจักรยานแบบนี้ก็เปรียบได้กับการร่วมรัก — โอเคสิ่งที่ผมพูดมันอาจจะดูแรงนะ แต่ฟังก่อน — ถ้าคุณมีพละกำลังมากพอที่จะทุ่มเทให้เธอ เหมือนหญิงสาวที่เอาแต่ใจ ที่ดึงดูดเราด้วยความต้องการที่ไม่มีขีดจำกัดของเธอ เธอก็จะตอบแทนคุณด้วยความปิติที่ยากจะหาอะไรเทียบ…มันไม่ใช่ความสุขแบบการร่วมเพศหรอกนะ แต่มันเป็นความสุขระหว่างคนและจักรยานที่เปรียบเทียบได้ยากครับ…


สารภาพตามตรง ที่ผ่านมาผมไม่ค่อยอินกับจักรยาน Cipollini ครับ นอกจากจะมีเจ้าของแบรนด์ที่มีความเป็นแมนประหนึ่งดื่มฮอร์โมนเทสโทสเตอโรนคู่กับอาหารเช้าทุกมื้อแล้ว รูปลักษณ์จักรยาน Cipollini เองก็เป็นประเภทที่ว่าไม่รักก็เมินไปเลย คือมีดีไซน์ที่ดูหนัก แน่น เส้นสาย โค้งเว้าเยอะไม่เหมือนใคร เหมือนชายมีกล้าม เทียบกับรถสายเยอรมัน / อเมริกัน ที่เน้นความเพรียวบางเรียบร้อย
แต่วันหนึ่งก็ได้บัตรเชิญไปงานเปิดตัว Cipollini RB1K The One…เสือหมอบรุ่นเรือธงของค่าย Cipollini ที่เมืองเวโรนาในประเทศอิตาลี ก็ต้องลองไปดูกันสักทีว่าถ้าได้เยี่ยมมาริโอ้ถึงถิ่น จะเข้าใจความเป็นซิโปลลินีมากขึ้นหรือเปล่า หรือถ้าได้ปั่นรุ่นใหม่ล่าสุดแล้วจะเปลี่ยนใจไหม
ไปดูกัน









“การตามหาไอเดียที่สมบูรณ์แบบ
ความกลมกลืนเป็นอันหนึ่งอันเดียว
นับย้อนไล่ลำดับจากความฝัน
การหลอมรวมของความสง่าและพละกำลัง
มองหาไอเดีย
ไล่ล่าตามคว้ามัน
เข้าครอบครองมัน
จากนั้น ไอเดียก็จุติ กลายร่างจากความฝัน
สู่ความเป็นจริง
ที่จับต้องได้
กลายมาเป็น “หนึ่งเดียว”
และมันก็ลงสัมผัสพื้นถนน
สุนทรียภาพ


แชมปโลกจักรยานถนนปี 2002 / แชมป์ Milan Sanremo, E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem


SaveSave
SaveSave
แล้วอะไรคือความเป็นจักรยานชิโปลลินี?
ทั้ง Diamant และมาริโอ้เองมีความเห็นตรงกันว่าจักรยานที่ดีควรจะเต็มเปี่ยมไปด้วยแพสชัน ความรู้สึก ความงดงาม หลอมรวมกับประสิทธิภาพและเทคโนโลยี เขาเลยตัดสินใจออกแบบและเลือกผลิตทุกอย่างในอิตาลีเพื่อคงความหรูหราในรูปแบบของแบรนด์ Luxury (ปัจจุบันไปตั้งโรงงานผลิตในบอสเนีย แต่ยังคุมการผลิตโดยทีมงานอิตาเลียน)
เขาอยากให้คนมองจักรยานเหมือนงานศิลปะ เป็นของที่ไร้กาลเวลา…
อื้ม ฟังไปฟังมาเริ่มเคลิ้ม มันมันเป็นการขายจักรยานที่ฉีกแนวจากจักรยาน high end ส่วนใหญ่ในตลาด ที่มองจักรยานเป็นเครื่องมือเพื่อบรรลุจุดประสงค์ในการใช้งาน ก็มีสเน่ห์ไปอีกแบบนะ



น้ำหนักเบาลง 120 กรัม และตอบสนองแรงดีขึ้น 20% ยกท่อคอให้สูงขึ้นให้ขี่ง่ายขึ้นนิดหน่อย (แต่ก็ยังต่ำอยู่ดี)
ในงานพูดถึงจักรยานไม่มากครับ สงสัยว่าจะให้เรารอ test ride…ก็อยากรู้เหมือนกันว่าถ้าได้ปั่น RB1K The One แล้วจะเพลิดเพลินเหมือนกำลังร่วมรักอย่างที่ชิโปลลินีบอกไว้ในตอนต้นหรือเปล่า….


