และแล้วก็เปิดตัวตามคาดครับกับกรุ๊ปเซ็ตระดับ performance 11 speed จาก Shimano Ultegra 6800 ซีรีย์ ด้วยราคาค่าตัวเพียง 1,250 USD หรือราวๆ 37,500 บาท กับน้ำหนักสองโลนิดๆ เท่านั้น มาดูรายละเอียดกันครับ!
Shimano Ultegra 6800 11 Speed
สำนักข่าว BikeRadar ให้ข้อมูลว่า Shimano Ultegra 6800 ซึ่งเป็นสินค้าสำหรับปี 2014 จะเริ่มวางจำหน่ายช่วงเดือนกันยายนปีนี้ครับ แน่นอนว่า Ultegra รุ่นนี้รับเทคโนโลยีใหม่ๆ จากรุ่นพี่ Dura-Ace 9000 Mechanical มาเต็มๆ เริ่มจาก;
1. FC-6800 Chainset ขาจาน/ใบจาน
ขาจาน Ultegra รุ่นใหม่ใช้ดีไซน์ 4 ขาเหมือนรุ่นพี่ Dura-Ace 9000 เบากว่าและ stiff กว่าเดิมเล็กน้อย ส่วนใบจานมีไซส์ให้เลือกเยอะครับ ตั้งแต่ 53×39, 52×36, 50×34 หรือ 46-36 และมีแบบ tripple สามใบจานด้วย
2. ST-6800 Shifters มือเบรค/เกียร์
ตัวมือเบรค/เกียร์ ของ Ultegra รุ่นนี้ก็เปลี่ยนรูปแบบเล็กน้อยครับ หันมาใช้รูปทรงเดียวกับมือเกียร์ Dura-Ace ทั้งหมด มือเบรคเป็นคาร์บอน สัมผัสจะเบาลง ระยะสับเกียร์สั้นลง แต่รู้สึกถึงการสับเกียร์ได้ชัดเจนขึ้น เช่นเดียวกับ Dura-Ace
3. RD-6800 Rear Derallieur ตีนผี
ตีนผี Ultegra รุ่นนี้ดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ขนาดเล็กลง เบาขึ้น และใช้สปริงแบบใหม่เพื่อให้การสับเกียร์สมูทตลอดทั้งระยะเฟืองหลังครับ
4. FD-6800 Front Derailleur สับจาน
สับจานรุ่นใหม่ออกแบบให้สับเกียร์ได้สมูทขึ้น สายเกียร์ใช้สาร polymer โค้ทติ่งช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการสับจานเหมือนรุ่นพี่ Dura-ACe
5. CS-6800 cassette เฟืองหลัง
แน่นอนว่าเปลี่ยนมาเป็น 11 speed ก็ต้องมีจำนวนเฟืองเพิ่มขึ้น ครั้งนี้ Shimano จัดเฟืองมาให้หลายไซส์มีให้เลือกเหมาะสมกับทุกสมรภูมิครับ (11-23T, 11-25T, 12-25T, 11-28T,11-32T)
6. CN-6800 Chain โซ่
Shimano อ้างว่าโซ่ Ultegra รุ่นใหม่ใช้สาร Sli-Tec PTFE เคลือบช่วยเพิ่มความทนทานและลดการเกิดสนิม เป็นดีไซน์แบบ non-directional จะวางโซ่ทิศไหนก็ไม่ต้องกลัวผิดครับ
7. BR-6800 Brakes เบรค
เบรค Ultegra รุ่นนี้หันมาใช้ดีไซน์ Symmetrical Dual Pivot ซึ่ง Shimano อ้างว่าจะช่วยเพิ่มแรงเบรคกว่า 10% เทียบกับรุ่นก่อน และใช้สาร polymer เคลือบบนสายเบรคเพื่อลดแรงเสียดทานและความสมูทในการเบรคด้วย
8. WH-6800 Tubeless Wheels ล้อ
ล้อ Ultegra เป็นของดีราคาประหยัด ฉายา “ลื่นหัวแตก” ที่หลายๆ คนอาจจะมองข้ามไปครับ (หาซื้อยากด้วย ขายหมดเร็ว) ล้อ Ultegra รุ่นใหม่ใส่ยาง Tubeless ได้ ใช้ลูกปืน Cup and Cone ธรรมดา แต่ทนทายาทแน่นอน น้ำหนักยังไม่คอนเฟิร์มแต่คาดว่าคงไม่หนักมากกว่าเดิม
9. PD-6800 SPD-SL Pedals บันได
บันได Ultegra รุ่นนี้ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงนอกจากกราฟฟิค และสีแบบใหม่ให้เข้าเซ็ตกับกรุ๊ป 6800 ครับ
น้ำหนัก Ultegra 6700 vs 6800
Chainset/BB | 791g | 765g (-26g) |
STI Levers | 447g | 425g (-22g) |
Rear Derailleur | 189g | 195g (+6g) |
Front Derailleur | 89g | 89g |
Brake Calipers | 317g | 335g (+18g) |
Chain | 267g | 253g (-14g) |
Cassette | 209g | 212g (+3g) |
Total | 2309g | 2274g (-35g) |
งามครับ
เริ่มคันแล้วใช่ไหมครับ
wowwwwwww
Very Nice
สุดยอดเลยครับ น่าสนใจมากๆ
เยี่ยมเลยครับ กำลังตามหา
good