จริงว่าผู้ผลิตจักรยานทุ่มงบการพัฒนาและเทคโนโลยีใหม่ๆ ไปให้จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์กันเป็นส่วนมาก แต่ก็ยังมีหลายๆ แบรนด์ที่ยังพัฒนาจักรยานอลูมิเนียมคุณภาพสูงอยู่ Cannondale ก็เป็นหนึ่งในนั้นและเดือนก่อนเปิดตัว Cannodnale ซีรีย์ CAAD 13 ที่จะมาแทน CAAD 12
สำหรับ CAAD 13 Cannondale ก็เปลี่ยนโฉมดีไซน์ใหม่ทั้งหมดให้เป็นเสือหมอบที่ทันสมัยมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการใช้ซีทสเตย์แบบดรอป รูปทรงเฟรมแอโรไดนามิก ที่ไม่ต่างจาก Cannodnale SuperSix Evo รุ่นใหม่ที่เปิดตัวไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ แล้วมันมีอะไรใหม่บ้าง ลองมาดูรายละเอียดที่ละจุดกันครับ
จุดที่เปลี่ยนเยอะที่สุดคือท่อล่าง (downtube) ที่ทำเป็นรูปทรงแอโรแบบ truncated airfoil ที่ Cannondale อ้างว่าลดแรงต้านลมดีกว่าท่อล่างทรงกลมทั่วไปได้ประมาณ 30%
หลักอานเป็นแบบอินทิเกรตในรูปทรง D-shape (ซึ่งก็หมายความว่าซื้อหลักอานอื่นๆ มาใช้แทนไม่ได้) หลักอานตัวนี้เป็นรุ่นเดียวกับที่ใช้ในเฟรม SuperSix Evo ยึดผ่านสลักที่อยู่ใต้ท่อนอน
ตัวถังซ่อนสายเบรกแะลเกียร์ทั้งหมด ปรับปรุงวิธีการเดินสายเกียร์ไฟฟ้าข้างในให้เรียบร้อยขึ้น
ด้านหลังก็เปลี่ยนดีไซน์ใหม่ทั้งชุด Cannodale ใช้ซีทสเตย์แบบจับต่ำที่เริ่มจะกลายเป็นดีไซน์มาตรฐานในเสือหมอบรุ่นใหม่ๆ เพราะตำแหน่งนี้ช่วยให้ท่อนั่งและหลักอานให้ตัวได้มากกว่าเดิม เพิ่มความสบายในการปั่น และใช้วัสดุส่วนหลังรถน้อยลง ช่วยลดน้ำหนักด้วย
นอกจากนี้เฟรมยังออกแบบให้ติดตั้งบังโคลนได้ด้วย อย่างในเวอร์ชันริมเบรกจะมีแผ่นโลหะที่เจาะรูไว้ยึดบังโคลนที่จุดยึดเบรกหลัง
นอกจากนี้ยังเพิ่มจุดยึดขากระติกเป็นสองตำแหน่ง เพิ่มตำแหน่งด้านล่างที่อยู่ใกล้กะโหลกเพื่อให้กระติกหลบลมได้ดีกว่าเดิม
เฟรมรองรับยางหน้ากว้างสูงสุด 28mm (ริมเบรก) และ 30mm (ดิสก์เบรก) แต่สำหรับเวอร์ชันริมเบรกก็เปลี่ยนมาใช้เบรกแบบ direct mount ซึ่งอาจจะใส่ยางได้กว้างกว่า 28mm ที่กำหนดไว้เล็กน้อย
สำหรับเวอร์ชันดิสก์เบรก Cannondale ใช้แกนปลดแบบ thru axle Speed Release จาก Mavic จุดเด่นคือเป็นดีไซน์แบบเปิด คล้ายๆ กับแกนปลดไวทั่วไปที่ใช้ในล้อริมเบรก ทำให้ผู้ใช้ถอดเปลี่ยนล้อได้โดยไม่ต้องถอดแกน thru axle ออกมาก่อน ช่วยให้เปลี่ยนล้อได้ไวขึ้น
ส่วน Geometry หรือองศามิติรถนั้น Cannondale ยกของเฟรม SuperSix มาทั้งหมดในทุกๆ ไซส์ มีให้เลือก 8 ไซส์จาก 44-62cm
น้ำหนัก
Canonondale เคลมว่าน้ำหนักเฟรม CAAD13 หนักเท่ากับ CAAD12 ในไซส์ 56cm เฟรมริมเบรกหนัก 1,098 กรัม ส่วนดิสก์เบรกหนัก 1094 กรัม หลักอาน Knot27 ที่มากับเฟรมหนัก 162 กรัม
ถึงน้ำหนักจะไม่ได้เบากว่าเดิม แต่ Cannondale กล่าวว่าเฟรมปั่นสบายกว่าเดิม สติฟฟ์กว่าเดิม และลู่ลมกว่าเดิมจากการปรับดีไซน์รูปทรงรถใหม่ทั้งหมด
กะโหลกยังคงใช้ BB30a เหมือนกับจักรยาน Cannondale รุ่นอื่นๆ
รุ่นและราคา
Cannondale CAAD13 มีให้เลือกแบบคอมพลีทไบค์ 5 รุ่น เป็นดิสก์เบรก 3 รุ่นและริมเบรกอีก 2 รุ่น
รุ่นสูงสุดมากับชุดขับไร้สาย SRAM Force AXS 12 Speed และชุดแฮนด์แอโรอินทิเกรต กับล้อ Knot 45 ในราคา 6,500 USD หรือประมาณ 200,000 บาท รุ่นล่างสุด (ดิสก์) มากับชุดขับ Shimano 105 ในราคา 2,750 USD หรือประมาณ 85,000 บาท ทุกรุ่นมากับยาง Vittoria Rubino Pro 28mm