เสือหมอบจากสนาม Asian Cycling Championships

สงสัยกันไหมครับว่าโปรจากเอเชียและประเทศเพื่อนบ้านเขาใช้จักรยานอะไรกันบ้าง? DT เก็บภาพเสือหมอบสวยๆ ของทีมชาติต่างๆ ในงาน Asian Cycling Championships ที่ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพ เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์มาฝากกันครับ (คลิกเพื่อดูรูปใหญ่)

คาซัคสถานมากับ Specialized S-Works Tarmac แบบเดียวกับทีม Astana เป๊ะๆ กรุ๊ป Campagnolo ล้อ Vision เข้าใจว่าได้สปอนเซอร์เดียวกันเกือบทั้งหมด
อิหร่านทีมที่ได้แชมป์รายการ ใช้รถไม่ค่อยเหมือนกัน ของคนนี้ Giant TCR ล้อ Easton Aero 55 และเกียร์ Dura-Ace 9000
มาเลเซียเป็นหนึ่งในไม่กี่ทีมที่ใช้รถเหมือนกันทุกคน ดูพร้อมเพรียงสามัคคีมากครับ เป็นจักรยาน Wilier Zero.9 กับชุด Dura-Ace ทั้งคัน
ใกล้ๆ
asian cup bike (1 of 1)-8
ดูฝั่งญี่ปุ่นบ้าง ทีมนี้ก็มารถใครรถมันเหมือนกัน ของคนนี้ Anchor แบรนด์ดังจากญี่ปุ่น แน่นอนกรุ๊ปและล้อก็ต้อง Shimano
BOMA คันนี้ก็ของทีมญี่ปุ่น แบรนด์ญี่ปุ่นเช่นกัน
asian cup bike (1 of 1)-5
16360697519_fea3bcb6a5_o
นี่เลย Colnago C60 ของยูกิยะ อราชิโร่ ตัวชงเกมในสนาม Men Elite ที่ทุกคนหวาดกลัว อราชิโรสังกัดทีม Europcar เพราะฉะนั้นก็ต้องใช้อุปกรณ์จากทีม นั่นคือเฟรม Colnago, เกียร์ Campagnolo Super Record EPS 2014 ล้อ Bora Ultra 2 สีชมพูนี้มาจากตอนที่เขาลงแข่ง Giro d’Italia ปีที่แล้ว วงในบอกว่าอราชิโร่เป็นคนโปรดของเออร์เนสโต้ (เจ้าของ Colnago) เลยได้รถสีพิเศษ แต่เพราะเขาไม่ได้ครองเสื้อผู้นำ ตอนแข่งจิโรด้วยรถสีชมพูเลยโดนเจ้าไมเคิล แมธธิวส์ (OGE) แขวะเอาเล็กน้อย เพราะแมธธิวส์ครองเสื้อชมพูอยู่หลายวันครับ
asian cup bike (1 of 1)
Giant TCR คันนี้ถ้าจำไม่ผิดน่าจะของทีมไต้หวัน
ส่วน Propel กับล้อ Mavic Cosmic 40c คันนี้ของอิรัก
ส่วน Propel กับล้อ Mavic Cosmic 40c คันนี้ของอิรัก
asian cup bike (1 of 1)-9
Cervelo R3 + Sram Red ของทีมบรูไน
asian cup bike (1 of 1)-2
Cippolini คันนี้ของชาติไหนจำไม่ได้จริงๆ ยังไม่ติดเบอร์ซะด้วย
asian cup bike (1 of 1)-4
Cannondale Super SIx Evo +Bora 2 และ Dura-Ace ของมาเก๊า
AXMAN จากทีมไทเป เป็นแบรนด์ไต้หวัน และเป็นแบรนด์ของโรงงาน Axman เอง​ซึ่งถือว่าเป็นแพลนต์จักรยานที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศ รองจาก Merida และ Giant
BH G4 คันนี้เก่าทีเดียว มากับล้อ Zipp 808 ที่เก่าอีกเช่นกัน เกียร์ Campy และขาจาน FSA แฟรงก์เกนสไตน์มากๆ
รถสำรอง อันนี้จำไม่ได้ว่าของทีมไหนครับ แต่ลองดูล้อสำรองและรถสำรองเห็นว่าไม่ใช่รุนท๊อปเลย จริงๆ หลายๆ ทีมไม่ได้ใช้ล้อขอบสูงด้วยซ้ำ ล้อสำรองเลยเป็นล้ออลูเกือบทั้งหมด กีฬานี้ต้นทุนสูงครับ และทีมเล็กๆ ก็ยากที่จะใช้อุปกรณ์เหมือนๆ กันทั้งทีมหรือใช้รุ่นท๊อปทั้งทีมเหมือนโปรทัวร์ ลำพังหาสปอนเซอร์ยังไม่ง่าย เลยบอกว่าทีมมาเลที่มีสปอนเซอร์ครบทุกอย่างเป็นสเป็คเกือบท๊อปหมดจึงน่าประทับใจเป็นพิเศษ เพราะเห็นชัดว่าสปอนเซอร์หรือหน่วยงานเขาให้ความสำคัญกับทีมจักรยาน
Gusto คันนี้ของทีมไทเป เป็นแบรนด์อิตาลี
จอดอยู่ข้างๆ กันคือ Merida Reacto Evo เฟรมแอโรตัวท๊อปของ Merida ซึ่งเป็นจักรยานของ เฟง ชุง ไค โปรไต้หวันที่ได้ไปแข่งให้กับทีม Lampre เห็นว่าก่อนมาลงสนามนี้เพิ่งแข่งรายการ Tour of Dubai จบ แล้วบินตรงมาเลย
Trigon คันนี้คือจักรยานของยูจีน แว๊กเกอร์ (Eugen Wacker) นักปั่นจากคีร์กีซสถาน (รู้จักประเทศนี้ไหม? lol) เป็นรถที่เด่นที่สุดในงานเลยก็ว่าได้ ตัวจริงสวยมากครับ
นี่คือเจ้าของรถ มาคนเดียวครับ ไม่มีทีม แกมาลุ้นเหรียญ Time Trial
น่าจะเป็นเฟรมแอโรของแบรนด์ หลักอานอย่างซิ่ง และสีสวยมาก
ขาจาน Dura-Ace 7800 สวยมากๆ เลย ใช้กับตีนผี Sram Force และล้อ Mavic Ksyrium
asian cup bike (1 of 1)-7
มาดูของทีมชาติไทยกันบ้าง จักรยานทีมไทยจะเป็นสปอนเซอร์รายบุคคลครับ ก็จะต่างกันไป มี Orbea Orca, Trek Madone และ Bianchi Oltre คันนี้เป็นของบาส ภุชงค์
asian cup bike (1 of 1)-6

หมดละครับ :)

♦♦♦

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *