เปิดฤดูกาลปีนี้ Specialized ทำแต้มนำแบรนด์จักรยานอื่นๆ ด้วยแผนการตลาดที่เหนือชั้น เมื่อมอบโจทย์ให้ทีม Bora-Hansgrohe และอดีตแชมป์โลกปีเตอร์ ซากาน ลองแข่งรายการ Tour Down Under Classic ด้วยเสือหมอบอลูมิเนียม
แต่อย่าเพิ่งเชื่อกันไปว่าซากานและเพื่อนฝูงจะแข่งขันระดับสูงสุดด้วยเฟรมอลูมิเนียมตลอดทั้งฤดูกาล เหมือนที่บางเว็บไซต์ตั้งชื่อบทความแบบล่อเป้าคนอ่านครับ เพราะจริงๆ แล้ว ทีมใช้แข่งแค่สนามนี้วันเดียวเท่านั้น ไม่ได้ใช้แข่ง Tour Down Under จริงๆ ที่เริ่มแข่งวันอังคารที่ 15 มกราคมนี้
สนาม Tour Down Under Classic ไม่ใช่รายการที่อยู่ในตารางแข่งของ UCI และผลชนะไม่ได้มีผลต่อรายการ Tour Down Under ซึ่งทำให้ผลแพ้ชนะไม่ได้มีผลกระทบกับภาพลักษณ์และชื่อเสียงของทีม นั่นหมายความว่า Specialized ก็ได้โปรโมตเสือหมอบอลูมิเนียมดิสก์เบรกรุ่นล่าสุดแบบฟรีๆ ด้วยนักปั่นที่ชื่อดังที่สุดในโลกตอนนี้
ผลการแข่งขันน่าผิดหวังสำหรับซากานเล็กน้อย เพราะเขาพ่ายให้กับคาเล็บ ยวน (Lotto-Soudal) ในการสปรินต์หน้าเส้นชัย ซากานเป็นแชมป์รายการนี้ในปี 2018
ก่อนลงแข่งซากานให้สัมภาษณ์ว่า:
“ผมลองใช้เฟรมตัวนี้ซ้อมแข่งเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา แล้ว Specialized อยากให้ผมใช้ลงแข่งดู ผมว่ามันสติฟฟ์ดีนะ เราเลยจะลองใช้แข่งไครทีเรียม (Tour Down Under Classic) กันดู นี่เป็นครั้งแรกที่ผมแข่งด้วยเฟรมอลูมิเนียมเลยตั้งแต่สมัยที่ยังเป็นนักแข่งเยาวชน”
เฟรม Allez Sprint Disc เปิดตัวเมื่อกลางปี 2018 สำหรับรถของซากานก็ประกอบด้วยสเป็คมาตรฐานของทีม ชุดเกียร์ Shimano Dura-Ace R9170, ล้อ Roval CLX 64 Disc ที่ใช้คู่กับยางทิวบ์เลส S-Works Turbo RapidAir
ตะเกียบ Allez Sprint ใช้ตะเกียบคาร์บอนรุ่นเดียวกับที่ใช้ใน S-Works Tarmac
ส่วนหลักอานทรงแอโรใช้ร่วมกับเฟรม S-Works Venge เจเนอเรชันแรก
เซ็ตอัปช่วงหน้ารถเป็นแฮนด์ S-Works Aerofly ขนาด 42mm คู่กับสเต็มจาก PRO และขายึดคอมพิวเตอร์จาก K-Edge ผ้าพันแฮนด์จาก Supacaz
เซ็ตอัปดิสก์เบรกเป็นแบบมาตรฐานที่ใช้กันในวงการตอนนี้นั่นคือระบบยึดแบบ flatmount ใบโรเตอร์หน้าขนาด 160mm ใบหลัง 140mm ปิดท้ายด้วยพาวเวอร์มิเตอร์จาก Shimano
น้ำหนักรวมทั้งคันอยู่ที่ 8.0 กิโลกรัมพอดี
เสือหมอบอลูมิเนียมในการแข่งขันระดับอาชีพนั้นไม่ใช่เรื่องใหม่ในฤดูกาล 2018 Specialized สปอนเซอร์ทีม Hagens Berman Axeon ทีมจักรยานอาชีพระดับดิวิชัน 2 UCI Pro Continental จากอเมริกา โดยให้ใช้เฟรม Allez Sprint แข่งทั้งฤดูกาล ถึงปี 2019 จะเปลี่ยนสปอนเซอร์มาเป็น Pinarello แต่ในฤดูกาล 2018 นักปั่นในทีม โจนาธาน บราวน์ใช้ Allez Sprint คว้าแชมป์จักรยานถนนสหรัฐอเมริกาได้สำเร็จ
