เบากว่าเดิม พุ่งกว่าเดิม
หลังจากที่เราได้เห็นโปรทีม BMC ทั้ง Cadel Evans, Phillipe Gilbert และ Tejay Van Garderen แอบใช้ BMC SLR01 สีดำมืดไม่ระบุรุ่นมาพักหนึ่ง เมื่อคืนนี้สำนักข่าว Velonews ((Velonews)) ก็รายงานว่า BMC ได้เปิดตัวเจ้า Team Machine SLR01 รุ่นใหม่เรียบร้อยแล้วครับ
BMC Team Machine SLR01
BMC อ้างว่าเจ้า SLR01 ตัวใหม่คันนี้เบากว่าเดิม 14% ที่ 790 กรัมเท่านั้น ((ไซส์ 54)) และ “พุ่ง” หรือ accelerate ได้ดีกว่าเดิม 25% ใช้ซอฟต์แวร์พิเศษ ACE (Accelereated Composite Evolution) ในการออกแบบ ซึ่งสามารถวิเคราะห์การวางตัวคาร์บอนได้หลากหลายรูปแบบว่าวางแบบไหนแล้วจะเบา พุ่ง แข็งแรง ได้ดีกว่าเดิม
หน้าตานั้นเหมือนจะคล้ายเดิมเมื่อดูจากด้านข้าง แต่จริงๆ แล้วแทบจะเปลี่ยนไปหมดครับ ท่อนอน (Down Tube) กว้างกว่าเดิมหลายเท่า หางหลัง (seat stays) ก็บางกว่าเดิม ท่อคอ (Head Tube) กว้างและแบนออกในช่วงท้าย BMC อ้างว่าท่อทรงแบบดังกล่าวจะช่วยให้น้ำหนักเบาขึ้นและ stiff มากขึ้นหลายเท่า ตะเกียบออกแบบใหม่ให้น้ำหนักน้อยลง คันนี้ยังใช้ BB86 เหมือนเดิมครับ
จุดอื่นที่ปรับปรุงเพิ่มเติมก็คงเป็นการเดินสาย Internal Cable Routing ซึ่งหันมาใช้การเดินสายไสตล์ Cervelo ครับ น่าจะประกอบได้ง่ายขึ้นและสับเปลี่ยนระหว่างเกียร์ไฟฟ้าและเกียร์ mechanical ได้ง่ายกว่าเดิม
ดูจากทรวดทรงองเอวแล้วก็ชัดเจนว่า BMC ไม่แคร์เรื่องความแอโร่ตัดลมครับ! ท่ออ้วน ท่อคอกว้างแผ่ออกมาบังลมกันสุดๆ แต่นั่นไม่ใช่ประเด็นเพราะ SLR เป็นหมอบแนว all round เน้นพุ่งและเบาคล้ายๆ Cervelo R5 / Specialized Tarmac ถ้าเป็นเรื่องแอโร่นั้น BMC ก็มี TMR01 อยู่แล้ว ที่แน่ๆ ลายกราฟฟิคใหม่ออกแนว Digital Camo นั้นสวยแสบดีจริงๆ!
