กลับมาอีกครั้งกับคอลัมน์ Bike Spotประจำเว็บ DT คอลัมน์นี้มีไว้โชว์จักรยานเด็ดๆ และแนวคิดการประกอบเสือหมอบจากเพื่อนๆ ทางบ้าน วันนี้เราได้ Trek Madone Project One ลาย Spartacus ประจำตัวยอดนักปั่น Fabian Cancellara จากทีม Trek Factory Racing คันนี้เป็นของคุณโชคจากสมุทรปราการ จัดมาแบบ complete bike พร้อมลุยกันเลยทีเดียว มาดูกันดีกว่าครับ!
1. ขอสเป็ค ไซส์ และน้ำหนักรถด้วยครับ
- Trek Project One Spartacus 2014 H1
- Frame Size 54
- Group Set Dura Ace Di2
- จานหน้า 52/36 ขาจาน 172.5
- เฟือง 11-25
- สเต็ม Bontrager XXX 110 cm
- แฮนด์ Bontrager XXX 42cm
- เบาะ Bontrager Team Issue
- ล้อ Bontrager Aeolus 3
- ยาง Conti 4000S
- น้ำหนัก 6.8 kg
- เจ้าของรถอายุ 35 / สูง 178 cm / Inseam 83 cm
Trek Project One เป็นโปรแกรมพิเศษที่ลูกค้า Trek สามารถเลือกสั่ง customize จักรยานของ Trek รุ่นตัวท๊อปอย่าง Domane 6, Madone 7 และ Trek Speed Concept ได้ตามต้องการ ตัวเลือกในการแต่งก็มีตั้งแต่สีเฟรม ตัวอักษรสลักชื่อ กรุ๊ปเซ็ต เบาะ แฮนด์ สเต็ม ล้อ แต่อะไหล่บางส่วนที่มีให้เลือกจะเป็นของ Trek และ Bontrager เท่านั้นครับ
2. คอนเซ็ปต์ในการประกอบรถคันนี้คืออะไรครับ? ทำไมถึงเลือกยี่ห้อนี้? ได้ดูรุ่นไหนเปรียบเทียบไว้ก่อนที่จะซื้อคันนี้หรือเปล่า?
ก่อนที่จะประกอบจักรยานคันนี้ ก็ดูไว้หลายยี่ห้อครับ จนตัดเหลือ 2 ยี่ห้อคือ Pinarello Dogma 65.1 กับ Trek Project One Spartacus สาเหตุที่เลือก Trek เพราะชอบลาย Spartacus ซึ่งดูแล้วได้ความรู้สึกว่ามัน limited และรู้สึกว่ามันไม่ตกรุ่นเหมือนพวกสีทีมที่เปลี่ยนกันทุกปี ประกอบกับช่วงนั้น Fabian Cancellara ได้แชมป์ Paris-Roubaix พอดีเลยเลือก Trek ครับ ที่สำคัญมันมาเป็น Complete Bike ไม่ต้องหาอะไหล่ให้วุ่นวายและสามารถกำหนด Spec ได้ตามที่ต้องการได้ด้วย
3. แต่งอะไรไปบ้าง? ขอเหตุผลที่เลือกอะไหล่ที่ใช้ในคันนี้ครับ พวกกรุ๊ปเซ็ต ล้อ cockpit เบาะ หลักอาน เกียร์ไฟฟ้าใช้ดีมั้ยเทียบกับเกียร์ mechanical ธรรมดา?
จักรยานคันนี้เป็นการสั่งแบบ Complete Bike ประกอบสำเร็จทั้งคัน ซึ่งเราสามารถระบุ Spec ทุกอย่างได้ตั้งแต่สั่งเลยครับ ขนาดจาน ขาจาน เฟือง สเต็ม ความสูงขอบล้อ แล้วอะไหล่ทุกชิ้นก็เป็นรุ่น top ของทาง Bontrager อยู่แล้ว เลยไม่ได้ตกแต่งอะไรเพิ่มนอกจากเปลี่ยนยางจาก Bontrager R4 เป็น Conti 4000S เท่านั้นครับ เพราะยาง R4 บางมากรั่วง่ายไม่เหมาะกับถนนเมืองไทยเท่าไร
ส่วนที่เลือกเกียร์ไฟฟ้าเพราะความชอบส่วนตัวครับ ใช้งานง่ายกดปุ่มนิดเดียวเกียร์ก็เปลี่ยนแล้ว ทำให้ไม่มีความรู้สึกสับเกียร์พลาดเหมือนกียร์ mechanical และยังมีระบบ Multi Shift สะดวกมาก แค่กดปุ่มค้างไว้เกียร์ก็เปลี่ยนให้เองไปเรื่อยๆ ซึ่งตรงนี้เกียร์ mechanical ไม่สามารถทำได้ ที่ชอบอีกอย่างคือสามารถเสียบกับคอมด้วยสาย USB เพื่อ up firmware หรือกำหนดค่าปุ่มต่างๆได้ตามใจชอบ แถมยังตั้งค่าสับจานหน้ากับตีนผีได้เองด้วย แต่ขอเสียคือต้องคอยเช็คแบตทุกครั้งก่อนออกไปปั่น เคยแบตหมดบนเขาใหญ่มาแล้วเกือบแย่เหมือนกันครับ
4. ขั้นตอนการสั่ง Trek Project One ทำอย่างไรบ้าง? รอนานหรือเปล่า?
สามารถสั่งผ่านร้าน Probike (ตัวแทนจำหน่าย Trek) ได้เลยครับ โดยเราเข้าไปที่ www.trekbikes.com เพื่อลองเข้าไปกำหนด สี และ Spec ต่างๆ แล้วนำข้อมูลทุกอย่างไปสั่งผ่าน Probike ครับ รอของประมาณ 2-3 เดือน
5. เคยปั่นรุ่นไหนยี่ห้อไหนมาก่อนครับ? ลองเปรียบเทียบฟีลลิ่งการปั่นคันนี้กับคันเก่าได้มั้ย
จักรยานคันแรกสุดเป็น Bianchi Impulso ครับ ตอนนั้นพึ่งหัดปั่นเสือหมอบเลยลองซื้อมาลองดูก่อน จนได้ไปลองรถเฟรมคาร์บอนของเพื่อน เลยเปลี่ยนมาเป็น Trek Madone 5.9 2013 สีทีม Group Ultegra Di2 ปั่นสบายกว่า Impulso เยอะเลยครับ นิ่มกว่าพุ่งกว่า ใช้อยู่มาประมาณ 6 เดือนแฟนเริ่มสนใจมาปั่นด้วยแบบจริงจังเลยขายเฟรม 5.9 ไปเพราะไซส์หญ่ไปแฟนปั่นไม่ได้ แล้วยกชุดเกียร์ไปใส่รถของแฟน ผมเลยต้องมองหารถคันใหม่ พอเปลี่ยนมาเป็น Project One Spartacus ปั่นแล้วรู้สึกพุ่งมากกว่าเดิมและเฟรม stiff มากกว่าด้วย แต่ช่วงแรกๆ ปั่นรถเบามากๆ กลับรู้สึกไม่สนุก เหนื่อยมากคงไม่ชิน พอเริ่มปรับตัวได้เป็นรถที่ปั่นได้สนุกครับ
6. ใช้คันนี้มานานเท่าไรแล้วครับ ปั่นไปได้กี่กิโล? และเริ่มปั่นจักรยานจริงจังได้กี่ปีแล้ว
คันนี้พึ่งได้มาเมื่อช่วงต้นกันยายนครับ ปั่นไปได้น่าจะประมาณ 600-700 โล พึ่งมาเริ่มปั่นจริงจังได้ประมาณ 1 ปีครับ
7. ปรกติปั่นแถวไหน คนเดียว กับเพื่อน หรือมีกลุ่มปั่นด้วยกันครับ?
ปรกติปั่นอยู่สุวรรณภูมิครับใกล้บ้าน ส่วนใหญ่ไปกับเพื่อนกับแฟน หรือกลุ่มนักปั่นพลังหนุ่ม
8. พอใจกับรถคันนี้หรือเปล่า อนาคตอยากแต่งอะไรเพิ่มเติมอีกมั้ยครับ? หรือมีเสือหมอบรุ่นไหนที่อยากลองเป็นพิเศษมั้ย?
ตอนนี้ค่อนข้างพอใจกับรถคันนี้ครับ คิดว่าคงไม่แต่งอะไรเพิ่มเพราะมันลงตัวอยู่แล้ว ส่วนยี่ห้ออื่นที่อยากลองคงเป็น Pinarello Dogma 65.1 กับ specialized venge เห็นพี่ในกลุ่มใช้อยู่เลยอยากลองครับ
9. ตั้งแต่ปั่นคันนี้มามีเหตุการณ์พิเศษเกิดขึ้นบ้างมั้ยครับ เช่นไปคว้ารางวัลมา ทำลายสถิติตัวเองได้อะไรทำนองนี้ ?
ไม่มีเหตุการณ์พิเศษครับ เคยเอาไปลงแข่งงานวัดใจมาบ้าง ส่วนเรื่องสถิติไม่เคยจับเลยครับแต่ก็รู้สึกได้ว่าปั่นได้เร็วขึ้นกว่าเดิม ที่เจอบ่อยจะเป็นเวลาที่ยกเข้าร้านไป service ครับคนจะเข้ามาถามว่าปั่นดีไหม สวยดี ราคาเท่าไร
10. ดูแข่งขันจักรยานหรือเปล่า เชียร์ทีมไหนหรือใครเป็นพิเศษมั้ยครับ?
ถ้ามีเวลาว่างดูเกือบทุกรายการครับ ชอบทีม RadioShack (ตอนนี้กลายเป็น Trek Factory Racing) ส่วนนักปั่นก็ชอบ Fabian Cancellara ครับ
12. อะไรเป็นเหตุที่ให้หันมาปั่นจักรยานครับ มันสนุกตรงไหน หรือให้อะไรกับคุณโชคมากเป็นพิเศษที่กีฬาอื่นให้ไม่ได้
เริ่มมาจากพี่ๆ เพื่อนๆในกลุ่มครับเค้าเริ่มปั่นกันก่อนหน้าผม ประกอบกับสมาชิก ฟิตเนสที่ใช้อยู่หมดพอดีแล้วเวลาไปฟิตเนสคนเยอะมากต้องไปยืนรอคิวเล่นอีก และผมเคยผ่าเข่ามาก่อนจากการเล่นฟุตบอล เลยหันมาปั่นจักรยานแทนครับ แรก ๆก็ปั่นเอาสุขภาพไม่คิดอะไรพอปั่นตามเพื่อนๆ พี่ๆ ไม่ทันก็เริ่มคิดครับ ต้องฝึกยังไง ทำยังไงให้ตามคนอื่นได้ทัน แล้วพอไปลงแข่งงานวัดใจก็ต้องวางแผนให้ดีว่าต้องปั่นยังไง ทำยังไงให้เข้าเส้นได้เร็วที่สุด จากการปั่นเล่นๆ ทำให้กลายมาเป็นจริงจังครับ ที่สำคัญก็มิครภาพจากคนปั่นจักรยานด้วยกันครับ เคยยางแตกแล้วไม่ได้พกยางในมาเปลี่ยนชาวจักรยานด้วยกันมีน้ำใจหยิบยื่นยางในมาให้ฟรีๆ ครับ
13. ท้ายสุดเป้าหมายในการปั่นจักรยานของคุณโชคคืออะไรครับ?
คงเป็นเรื่องสุภาพครับ แล้วก็อยากทำเวลาขึ้นเขาใหญ่ให้ได้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ! แต่ถ้ามีโอกาสจริงๆอยากเอาจักรยานไปปั่นที่ญี่ปุ่นครับ
ยอดเยี่ยม ครับ !!!
รถสวยมากเลยครับ ผมพึ่งกลับมาจากญี่ปุ่น เมืองเค้าน่าเอาจักรยานไปปั่นมากเลยครับ สวย อากาศดี สนุกมากเลยครับ
หล่อมากอ่ะ (จักรยาน) ^_^