เปิดตัว: Colnago V1-R

Colnago อาจจะไม่ใช่แบรนด์ที่มีเทคโนโลยีแอโรไดนามิคล้ำยุคเหมือนจักรยานเสือหมอบยี่ห้ออื่นๆ แต่ Colnago ก็ไม่ได้หยุดอยู่กับที่เช่นกัน ล่าสุดแบรนด์เก่าแก่จากอิตาลีเปิดตัวเสือหมอบแอโรเป็นครั้งแรก DT พาไปชมรายละเอียดครับ

เบากว่าเดิม สติฟกว่าเดิม

ความต่างของ Colnago V1-R และ C60 คือเจ้า V1-R เป็นเฟรมคาร์บอนโมโนค๊อก ต่างกับ C60 ที่ใช้ท่อคาร์บอนเข้า lug ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Colnago เฟรมโมโนค๊อกมีจุดเด่นหลายประการที่เหนือกว่าเฟรม lug ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักที่เบากว่า ความสติฟที่สูงกว่า เฟรม V1-R หนัก 835g (ไซส์ 48) เบากว่า C60 ถึง 150g

ขอลู่ลมด้วยคน

เช่นเดียวกับแบรนด์จักรยานอิตาเลียนเจ้าอื่นๆ อย่าง Pinarello ที่ร่วมมือพัฒนาจักรยานกับผู้เชี่ยวชาญรถซุปเปอร์คาร์อย่างจากัวร์, Colnago เองก็มีความสัมพันธ์อันดีกับเฟอร์รารี ซึ่งช่วยดูแลเรื่องอากาศพลศาสตร์ของเฟรม V1-R ซึ่งมีท่อนอน ท่อล่าง ท่อนั่ง และหลักอานทรงหยดน้ำหัวตัด (truncated airfoil) ตามสมัยนิยมเหมือนเฟรมแอโรยี่ห้ออื่นๆ อย่างไรก็ดี Colnago ไม่มี white paper หรือเอกสารรองรับว่าได้ไปทดสอบในอุโมงค์ลมเหมือนเจ้าอื่นๆ ครับ

เบรค Direct Mount

เฟรม V1-R ซ่อนเบรคหลังไว้ใต้กระโหลกและเฟรมรองรับเบรคแบบ Direc Mount ซึ่งให้ตัวน้อยกว่าเบรคมาตรฐานที่ยึดแบบ center bolt ในอนาคต Colnago บอกว่าจะผลิตเฟรม V1-R ที่รองรับดิสก์เบรคด้วยเหมือน C60 ที่รองรับเบรคทั้งสองประเภท

ไม่เบาที่สุด แต่ทนที่สุด

เมื่อเทียบกับเฟรมแอโรของแบรนด์อื่นๆ แล้ว Colnago V1-R ไม่ใช่เฟรมที่เบาที่สุด ปรัชญาของ Colnago คือผลิตจักรยานที่อายุยืนยาวและคงความคลาสสิคถึงแม้จะต้องแลกด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นก็ตาม Colnago V1-R ใช้ท่อคอขนาด 1 1/4 ซึ่งหนักกว่าไซส์มาตรฐาน 1 1/8 และดรอปเอาท์ตะเกียบหน้าก็ใช้อลูมินัมแทนคาร์บอนไฟเบอร์

ราคาเฟรม $4,749 เหรียญ เริ่มวางจำหน่ายในต่างประเทศเดือนกรกฏาคมนี้ คาดว่าคงได้เห็นนักปั่นบางคนในทีม Europcar หยิบมาใช้แข่งในตูร์ เดอ ฟรองซ์ ปีนี้แน่นอน