เปิดตัว: พาวเวอร์มิเตอร์และขาจานใหม่จาก Easton

ถ้าใครยังจำได้ Easton เป็นหนึ่งในบริษัทที่ “เคย”​ ผลิตขาจานคาร์บอนน้ำหนักเบาอยู่ช่วงหนึ่งครับ แต่ก็หยุดการผลิตไป ล่าสุด Easton กลับมาอีกครั้งกับขาจารคาร์บอนแบบ Modular พร้อมพาวเวอร์มิเตอร์ในกระโหลก น้ำหนักทั้งระบบ (ขาจาน 170mm, ใบจาน 52-36t และ Cinch powermeter) เพียง 655 กรัมเท่านั้น

 

Easton EC90 SL กลับมาแล้ว

ก่อนจะพูดถึงพาวเวอร์มิเตอร์ มาดูชุดขาจาน Easton EC90SL รุ่นใหม่กันก่อนครับ (สามารถซื้อแยก หรือรวมกับพาวเวอร์มิเตอร์ได้) Easton อ้างว่า EC90SL เป็นชุดขาจานแบบโมดูลาร์ นั่นคือผู้ใช้สามารถเปลี่ยนความยาวขาจาน, ใบจาน หรือจะเปลี่ยนจากใช้สองใบจาน (double) เป็นจานเดี่ยว (1x) ก็ได้เช่นกัน และใช้วิธีการยึดจานแบบ direct mount ผู้ใช้สามารถถอดเปลี่ยนใบจานได้โดยไม่ต้องถอดรื้อขาจานออกมาจากจักรยานทั้งชุด (ดูวิดีโอข้างบน)

  • ชุดขาจาน EC90SL รองรับการใช้งานทั้งเสือหมอบ, Cyclocross และจักรยานไตรกีฬา มีความยาวขาให้เลือกสามขนาด (170/ 172.5 และ 175mm)
  • ใบจานแบบ 2x มีให้เลือก 3 ไซส์ (53/39, 52/36, 50/34)
  • ใบจานแบบ 1x มีให้เลือก 7 ไซส์ (38T, 40T, 42T, 44T, 46T, 48T, 50T)
  • น้ำหนัก 590g (รวมขาจาน 172.5mm, ใบจาน 52-36T)
  • Q Factor 149mm
  • รองรับกระโหลก BB86, BSA 68mm, PF30 68mm, BB30 68mm, BBright, 386Evo

 

 

The Cinch Powermeter

สำหรับพาวเวอร์มิเตอร์ Easton ตั้งชื่อว่า “Cinch” เป็นพาวเวอร์มิเตอร์แบบสอดในแกนกระโหลกขาจานซึ่งมี strain guage สำหรับวัดแรงกระทำอยู่ภายใน

Cinch powermeter วัดพลังจากขาซ้ายของนักปั่น และใช้ค่าที่ได้คูณสองเพื่อออกมาเป็นค่าพาวเวอร์ที่เราเห็นบนหน้าจอคอมพิวเตอร์จักรยาน คล้ายๆ กับการทำงานของ Rotor InPower เหตุผลที่วัดขาขวาไม่ได้ก็เพราะพาวเวอร์แบบแกนกระโหลกขาจานนั้น แรงจากด้านซ้ายจะส่งไปยังใบจานทั้งหมด ทำให้ไม่มีแรงแบบ torsional strain ในแกน ซึ่งผลก็คือไม่มีแรงบิดพอจะทำให้วัดพลังจากขาจานขวาได้เหมือนขาซ้ายนั่นเอง

 

Claimed CINCH power meter Specs

  • ความแม่นยำ +/-2%
  • วัดรอบขาและ pedal efficiency และ pedalling smoothness ได้
  • รองรับ Bluetooth และ ANT+
  • ชาร์จแบตผ่านพอร์ท USB
  • ใช้ได้กับกระโหลก BSA 68/73, BB92/89, PF30 68/73
  • มีแอพพลิเคชันสำหรับ iPhone และ Android
  • น้ำหนัก 65g

 

Easton โฆษณาจุดเด่นของ Cinch Powermeter ตรงที่ถึงจะวัดพลังจากขาจานซ้าย แต่ไม่มีตัวยูนิทพาวเวอร์มิเตอร์ยื่นออกมาเหมือนของคู่แข่งเช่น Stage หรือ 4iiii ซึ่งบางเฟรมจักรยานไม่มีระยะ clearance มากพอระหว่างตัวขาจานและเฟรม เมื่อมียูนิทพาวเวอร์มิเตอร์เพิ่มขึ้นมา

แบตเตอรี่ชาร์จผ่านพอร์ท USB และใช้งานได้ 400 ชั่วโมง พร้อมซีลกันน้ำกันฝนและฝุ่น

พาวเวอร์มิเตอร์จะทำงานอัตโนมัติเมื่อมีการขยับขาจาน แต่ผู้ใช้สามารถตั้งค่าให้มันหยุดทำงานได้ในระหว่างที่ขนย้ายจักรยานผ่านแอพพลิเคชันในสมาร์ทโฟน

 

 

ราคาและวันวางจำหน่าย

วางจำหน่ายแล้วในตลาดสหรัฐอเมริกา (ราคาไทยรอตัวแทนจำหน่าย)

  • CINCH Power Meter with EC90 SL Crank Arms: $949.99 (ประมาณ 32,000 บาท)
  • CINCH Power Meter with Next R Crank Arms: $1149.99 (ประมาณ 40,000 บาท)
  • CINCH Power Meter 129 or 134mm Spindle (ไม่รวมชุดจาน): $599.99 (ประมาณ​ 20,000 บาท)
  • ใบจาน EC90 SL 1x Direct Mount ring (38T-50T ): $74.99–$94.99 (2,600-3,200 บาท)
  • ใบจาน EC90 SL 2x Chainrings (53/39, 52/36, 50/34) และสไปเดอร์: $149.99 (ประมาณ 5,000 บาท)
  • ขาจาน EC90 SL (ไม่รวมใบจาน): $399.99 (ประมาณ 14,000 บาท)
  • กระโหลก Easton BB: $49.99 (ประมาณ 1,800 บาท)

Via: Eastoncycling.com

By เทียนไท สังขพันธานนท์

คูน คือผู้ก่อตั้งดั๊กกิ้งไทเกอร์ และอยากใช้เว็บไซต์นี้ช่วยให้คนไทยอยากขี่จักรยานกันเยอะๆ!

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *